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KOYOジムカーナ練習会
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いつもの午前コースです。今回は
・フロントブレーキの変更
・フロントプリロードアップ
…による車の変化を見ることが出来ます。気になる結果は
「自己ベストを0.5秒アップ」
でした。
最近忘れかけていた「パイロンをなめるようなターン」が復活したのもヨカッタです。 |
午前コース結果
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１本目 |
２本目 |
３本目 |
４本目 |
５本目 |
６本目 |
| 班長 |
NA8C |
58"80 |
59"32 |
58"38 |
59"52 |
58"05 |
57"46 |
| くま |
NB8C |
56"27 |
56"81 |
57"52 |
56"48 |
56"49 |
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| 川崎さん |
NA8C |
57"42 |
57"13 |
57"40 |
56"45 |
56"41 |
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| あみみさん |
NA6CE超改 |
55"09 |
55"53 |
55"05 |
53"81 |
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| 井ノ口さん |
AW11 |
56"25 |
57"40 |
57"51 |
56"38 |
56"66 |
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| kozyさん |
NB8C |
56"84 |
56"84 |
56"65 |
56"32 |
56"61 |
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| komatsuさん |
ZZW30 |
1'01"18 |
57"51 |
1'01"65 |
57"70 |
55"48 |
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青文字は、あみみさん運転です。
班長は新しい足を手に入れつつも撃沈。
川崎さんは通勤用RE-01との相性が悪いらしく、くまの勝利（やったー！）
井ノ口さん、kozyさんとは1/100秒単位での接戦！
komatsuさんは浮き沈みが激しいけど…脅威の55秒台！！ |
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下のテーブル（画面左部分）は前回の練習会（未アップ）と同じですね。
上のテーブルはシンプルながらも奥の深いレイアウトです。
下のテーブル、ドコでサイドを使うか…いろいろと試してみましたが。。。。
よくわからないまま終わってしまいました。
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午後コース結果
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１本目 |
２本目 |
３本目 |
４本目 |
５本目 |
| 班長 |
NA8C |
操方大会へ向けて早退 |
| くま |
NB8C |
56"48 |
55"26 |
56"71 |
55"43 |
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| 川崎さん |
NA8C |
54"43 |
54"91 |
54"98 |
53"62 |
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| あみみさん |
NA6CE超改 |
53"13 |
53"35 |
52"69 |
52"87 |
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| 井ノ口さん |
AW11 |
55"33 |
54"83 |
55"25 |
55"02 |
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| kozyさん |
NB8C |
55"79 |
56"43 |
55"20 |
55"27 |
55"42 |
| komatsuさん |
ZZW30 |
56"81 |
55"46 |
1'04"38 |
56"06 |
56"49 |
本番用タイヤ（Newネオバ）を投入した川崎さんは、いつもの速さに。
komatsuさんとは、またイイ勝負。
接戦ながらも井ノ口さん、kozyさんに敗れるのは「いつもの結果」となりました（泣） |
今回の練習会、全体的に「超接戦」で楽しかったデス。
ただ、くまはいつもと同じようなタイムなので周りの調子が悪かった？とも思えます。
あみみさんからは「サイドターンで止まってしまう」とご指摘。
ビュ〜ン！と回れるサイドターンを目指したいですね。たぶん…サイドを引くタイミングが悪いのでしょう。もう少し遅いタイミングでサイドを引くように心がけたいですね。 |
全参加車のタイムはコチラ
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