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アートワークスデワ　Ver.SP4-B & ???

燃料計問題（下を参照）でカタログ落ちした謎のモデルに、Ver.SP4-Bのタコメーターを組み合わせました。
カタログ落ちしたモデルと言っても、熱問題をクリアした新素材です。
でも、ほとんど見た目が変わらないゾ。
少～しだけグラフィックが賑やかになったかな？

上の写真は針ストッパーをつけていない仮組の状態です。

熱問題

AWDメーターの旧製品ではパネルの素材に問題があり、
２～３年の使用で下の写真のように穴の空いた部分から気泡が入る場合があります。
この気泡で針がスムーズに動かなくなったので、新バージョンへ交換しました。
バージョン名の最後に「-Ｂ」と書かれているものは熱に強い新素材になっているので今度は大丈夫かな？

普通より明るい高効率バルブを入れていたので、強い熱によって気泡が発生したのかもしれません。

燃料計問題

AWDのHPによると、旧製品は燃料計のスケール（目盛りの間隔）が広く燃料満タンで右端に針を合わせると、針が左端に行く前にガス欠になるとか。

しかし、くろぱい２号では全く問題ありませんでした。メーター右端で満タン、左端では残り数リッターを示していたので、廃盤となったこのメーターでも迷わず買いました。クレームがあったのはNAのメーターなのでしょうか？それともNBの後期はメーターのスケールが違うのかな？？

詳しくはコチラ

ちなみに、いずれの写真も「問題アリ」と言われているパネルです。関係ないけど「kg」表示なのが面白い。

AWD製品の進化論としては
燃料計パネルのスケール変更 → 熱に強い素材への変更
となっているみたいです。

ココから下は、旧メーター。

アートワークスデワ　Ver.SP4 & SP6

Version SP6にSP4のタコメーターを組み合わせました。
しかし、これも今では生産中止。
最近のAWD製品は素材を変えてリニューアルしているみたいです。
# コレは旧製品。

NSR50に乗って以来、傾いたタコメーターが普通と感じるようになってしまったので
こんなメーターにしています。

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