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7月31日（土）
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筑波サーキットのジムカーナ場でMAFの練習会デス。
今回もジムカーナのページにレポをアップしないので（最近、やる気無いナ）いきなり結果から。
| HN |
車とタイヤ |
午前ベスト |
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HN |
車とタイヤ |
午後ベスト |
| くま |
ロドスタとネオバ |
35秒588 |
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くま |
ロドスタとネオバ |
33秒458 |
| RS-komatsu |
MR-Sとネオバ |
35秒842 |
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課長 |
カプチとネオバ |
33秒894 |
| 課長 |
カプチとネオバ |
36秒108 |
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RS-komatsu |
MR-Sとネオバ |
33秒940 |
| らっちょ |
シビックと？ |
36秒150 |
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SSK |
180とアゼニス |
34秒101 |
| kozy |
ロドスタとＧ３ |
36秒368 |
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らっちょ |
シビックとネオバ等 |
34秒125 |
| SSK |
180とアゼニス |
37秒580 |
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kozy |
ロドスタとＧ３ |
34秒318 |
| なりすけ |
206とネオバ |
39秒938 |
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なりすけ |
206とネオバ |
43秒000 |
| NUKE |
カプチとRE-01 |
39秒954 |
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NUKE |
カプチとRE-01 |
44秒719 |
午前は蚊取り線香みたいなグルグル定常円がポイント、午後はフリーターン有り。
短いコースなだけにポイントを絞りやすく、楽しくはないけど練習にはもってこい。数をこなせるからセッティングの勉強にもなる。初めの２〜３本で結果を出して、残りはいろいろ試す走りをしてみた。
本日最大のニュースは何と言っても
・ＳＳＫ氏、狂い咲き
午後いきなり３４秒台を出したＳＳＫ氏、誰もそのタイムを賞賛ことなく「ミスコースしたんじゃないの？」と疑われる始末。が、その後も速いタイムをマークし続け、結果的にらっちょさんやkozyさんをも破ってしまった！今回「高い方のアゼニス」を投入し、今までの鬱憤を晴らす走り。このＳＳＫ氏がネオバを使ったらどうなるんだろう。いや〜、怖い存在になりそうだ！
次のニュースは
・RE-01Rを使ってみた
後輪ネオバのグリップが激しくダウンし、次の茨城戦に不安を感じていたから「思い切って買ってみた」ホイルも付けて。
午後の３本はネオバ（４〜５分山）残り４本はRE-01Rを使った結果がコレ。
| 前後ネオバ |
前ネオバ・後RE-01R |
| １本目 |
２本目 |
３本目 |
４本目 |
５本目 |
６本目 |
７本目 |
| 34秒084 |
33秒458 |
33秒3.. |
34秒645 |
33秒942 |
33秒687 |
33秒777 |
RE-01Rは全くの新品状態で使用開始。４本目は皮むきと様子見とドリフトで激しくタイムが落ちたけど…それ以降もネオバのタイムを上回る事が無かった。これはネオバと違って「履きました、タイム上がりました」っていうタイヤじゃないカモ。
一度だけ完璧なサイドターンが決まったときの立ち上がりで「今まで体感した事のない強烈な加速」を感じた。噂通り、縦方向のグリップは凄いかも。しかしターンに失敗すると恐ろしいまでに前に進まない、進入で小さなミスをすると高○ターンを披露することもある。
これは難しい。っていうか、ネオバで堕落しきった運転技術が悪いのだろう。RE-01Rは「運転が決まれば」強い武器になるカモ。むしろ高いレベルを要求するタイヤならば、素晴らしい練習用タイヤになるのでは？とも感じた。ミスを許さないって事は「ミスに気がつく」という事でもあるから。なんか分からないけどタイムが出てしまうネオバとは全く違う。
現段階の結論：本番じゃネオバかな〜（笑）
タイヤの摩耗肌もネオバと全く違う。ドロドロに溶けるネオバに対しRE-01Rは表面に細かいひっかき傷が付いたような跡だけが残る。なんか長持ちしそうな感じ。やっぱり練習用か？これを上手に使いこなせたら本番用にもなるだろうネ。
最後に「課長の次期戦闘マシン」ね。
言っている事が本当なら（重要）そのマシンでは速すぎて勝てない。いや、勝とうとも思わないナ。世界が違いすぎる。気分としては高速道路でフェラーリにぶっちぎられる感じ。ぶっちぎられても「いや〜、今のフェラーリ速かったなぁ」と爽快な気分になるそれと同じ。ちょっと違うか、フェラーリより現実味のない車だからなぁ（笑）
課長と勝負にならなくなるのは残念だけど、ネタとしては十分すぎる程に面白いので期待しております。 |
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7月30日（金）
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いつものタイヤ館から携帯に入電。
「私もビックリしているんですが、入荷しました〜」
マジで？
昨日電話で注文したばかりで、日曜あたりに入りますとの返事だったのにぃ。
さっそく取りに行く。
道中とんでもない大雨に遭い、各所で道路が水没。パジェロミニで行って正解。
サクッと引き取り。さて、明日使うかどうか迷うなぁ。 |
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7月29日（木）
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とりあえず視界に入るＣＤを片っ端からiTunesに取り込んでみる。
さすがG4の1.5GHz、MP3へのエンコードが速い速い。あっという間に１枚のＣＤ取り込みが終わってしまう。ただしCPUの使用率は常に100%。PowerBookがどんどん加熱（過熱？）していくのがわかる。コワ〜。
リッピングするフォーマットもAACにするかMP3にするか迷ったけど、結局MP3にしてみた。音質的に「どうよ？」とも言われてるけど、結局MP3が一番便利そうだからね。画像だって品質的に劣るJPEGがデータ交換に便利なのと同じ。ちょっとくらい不便でもデファクトスタンダードとなってしまえば、それが有利かつ便利なの。パソコンで言うところのWindowsね（笑）あれ？
それと…ず〜っと前から思っていた事。
FMのラジオ局から流れてくる音楽の音って、自分のCDを再生する音と全く違うよね。ディレイとかゲインコントロールとか、いろいろ「手を加えた」音である事に間違えない。で、何とかそんな音を手軽に再現出来ないかな〜と思っていたら、あった！便利なソフトが！
Volume Logic iTunes plug-in
試しに使ってみた。良いっ！これは良い！！
でもこの手のリアルタイム処理系ソフトって結構なCPUパワーを必要とするよねぇ。発熱は大丈夫だろうか。 |
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7月26日（月）
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車の運転免許を更新しに行ってきた。
平日だから免許センターはガラガラだろうな〜と思いきや、駐車場は満車状態。マジですか〜。窓口を転々としつつ手続きを済ませる。講習手数料を払う場所では「交通安全協会へご協力頂けますね」と聞かれた。協力頂けますか？じゃないのかい。ボ〜っと受け答えしたら「はい」と言ってしまいいそうな流れ。宗教の勧誘並に良くできたシステムだな。「いやです、払いません」と強く答えておいた。
…にしても、ご協力したと思われる人が大勢いたなぁ。
２時間の講習はしっかりした内容。うん、こういう講習ならあってもいいと思った。驚いたのは古い免許証を回収しなかった事。もちろん古い免許証には穴を開けられたけど。
家に帰るとAppleStoreから拡張アンテナが届いていた。
届いたと同時に「本日発送しました」メールも。変なの。早速AirMac Extremeに接続。さぁ、電波よ強くなれ！ をっ、かなり良くなったゾ♪これで安心して使えるでしょ〜。
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7月25日（日）
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筑ビこと筑波ビギナーズジムカーナです。コース2000ではロードスターのパーティーレースが開催されれたけど。
クラスはSF2B（中級者対象の1600ccを超える2WDで基本的にノーマルタイヤ）ね。牛貯の人が沢山いるクラス。
結果、１位は反則さん（56"01）２位はおのだ//さん（56"24）で牛貯がワンツー。４位〜９位までが57秒台という激戦。なんとかギリギリ表彰圏内の６位を獲得！走りはイマイチでボロボロだったけど、意外な結果は素直に嬉しいです。っていうか入賞すると思わなかったので十分な着替えを用意しておらず・・・水掛け合戦に巻き込まれズブ濡れ。あぁ〜。
嬉しかった事。
茨城戦NTRチャンプに勝てた！
悔しかった事。
ノーマークなMR-Sの人に負けた事！
（MR-Sに過剰反応を示すらしい）
とりあえず、参加していた全てのロードスター（のべ７台位いたかな・NB多し）に勝てて良かった。 |
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7月23日（金）
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らっちょさんが掲示板に書き込みしてくれた通り、茨城戦の楯が届いた。
嬉しいね〜。
何がいいって写真がイイ！
ピントとか細かい事は抜きにしても、こういう手作りな感じが最高。コースも最高だったけど。毎年もらえるカブトムシがいなかった事だけが残念だったかな？
左が第６戦、右が第５戦。どっちも４位。
撮影ポイントがわかっていれば・・・（笑）
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余談
Photoshop CSの新機能「シャドウ・ハイライト」は超便利。
今まで苦労していた局所的な明るさ調整が一発で出来るんだなぁ。お持ちの方はお試しあれ。 |
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7月22日（木）
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ついに我が家のTAが撤去された！
そしてダイヤルアップルータ（中古）を投入！
・・・・フレッツISDNの設定をして・・・
ワイヤレスネットワーク（仮）の完成だぁ！！
しかしぃ、相変わらず自室の電波状況が不安定ナリ。
どんなに速度が速い新型PowerBookといえど、ネットワークにつながらないのでは意味がな〜い！…という訳で、アップルストアで拡張アンテナをポチッとしておいた。いつ届くかな〜。
届いたと言えば、バッグ。
以前から愛用していたBagBag（バッグバグと読む）のPowerBook用が届いた！
今回は「黒」を選んで大正解だったと勝手に思っている。。
左がiBook、右がPowerBook
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7月20日（火）
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暑かったね〜。暑いといっても会社では寒い位にエアコンを効かせているので汗一つかかなかったけど。
で、あついといえばPowerBook。これが超熱い。ホントに大丈夫なの？ってな位に熱い。iBookはパームレスト（左）が熱かった。PowerBookは底面が熱い！放熱性の高い机が欲しくなるなぁ。
iBookはポリカーボネートの外装なので「かなり手荒に」扱ってきた。ちょっと磨けばピカピカになるし。でもPowerBookは繊細なアルミボディなので ﾉもう傷が（泣）ま、傷も味の一つという事で。
少しずつデータの移行を開始。各種アプリもインストール開始。
iSyncを使った携帯とPalmとMacのデータ交換にちょっと感動。
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7月19日（月）
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江戸へ行ってきました（hal様風）
お上りさんコースとして銀座のAppleStoreは外せません！
でも…人が多くて多くて…ちらっと見て終わり。iPodが新しくなっていた？
次はアキバ（笑）
いつものお店へ行って15にするか17にするか悩んで…「これとこれ下さい」と。2GBのメモリを積んでもらうのに40分程度待って持ち帰り。帰りしな「17インチのPowerBook下さい」という人がいた。少し負けた気がした。
家に帰ってUFOのセットアップ…は、iBookから簡単に終了。
PowerBookからは…電波が届かないヨ！（汗）
こりゃUFOに拡張アンテナを付けるしかないなぁ。 |
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7月18日（日）
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次の週末は筑波ビギナーズ、翌週はMAF練習会、翌週はもてぎで茨城戦。
なかなか充実していてよろしい。
No.14さんことmakotoさんのHPにこんな事が書いてあった。
目標を持って趣味を続けるにしても、ある時期それまで以上に踏ん張らなければならない時期があると思う。積極的に練習して、競技に参加していく。趣味だから自分のペースで・・・と言っていては、妥協した結果しか残せないと思っている。
今、自分が「踏ん張っている」かは分からないけど、積極的に練習しているのは間違えない。よしよし、俺もNo.14さんのようにシリーズチャンプを・・・茨城のあのメンツじゃ無理っぽいナ（笑）
しかしぃ、さち大阪さんは元茨城ＲＤクラスチャンプでNo.14さんは元東京ＲＤクラスチャンプ、同級生のすらろまさんは元某県A4チャンプでしょ、同級生のkomatsuさんも今年の埼群戦で某クラスチャンプ獲得間違えなし。ふと思うとスゴイ人達と戦っているのね〜。 |
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7月17日（土）
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行ってきました、ICCフリー走行。今日は仕事だったのに・・・有給カード発動！
すらろまさんとkomatsuさんのMR-S対決を見る為と言っても過言では・・・。
今日のニュース
ＳＳＫさんがいないヨ！！珍しい！！！
参加台数１６台（汗）
午前１０本、午後１０本走行（滝汗）
もっと走った人もいたなぁ〜。
今回は２つのテーマを持って練習。
１つ目はなんとか身に付きつつあるかな。もうちょっと経験が必要。
もう１つは・・・まだ危ない。こっちは習得に時間かかるカモ。
この２つのテーマとは別に「高速ドアターンへの道」も引き続き追求中。180度以上ターンだとノーズターンになってしまうのを何とかしたい！
で、すらろまさんとの対決。
午前はコンマ1.5秒差、午後はコンマ3.5秒差で辛勝。ふぅ〜。
komatsuさんとの対決。
Ｓタイヤ慣れした上に、転がし用ノーマルタイヤで挑んだkomatsuさんとは勝負にならず（笑）う〜ん、昔はいい勝負してたのになぁ〜（遠い目）来月のMR-S祭で大撃沈する予感。ちゃんとしたタイヤを買って、茨城戦に来てくれる事を切望。
しかし・・・走りすぎた。
こないだ買ったばかりのリアタイヤ、もうヤバイ。５部山を超えたらしく、最高のグリップ力を得られない感じ。勝つ事を考えたら次の茨城戦までにニュータイヤを投入しないとダメだろうなぁ〜。これがチャンプ種馬さんの罠だったか、やられた！でも午後のフリーターンは難しくて面白かったデス。
その後はマジな反省会と甘味。
そして家に帰ったら筑ビの受理書が届いていた。忘れないよう、ヘルメットに入れておこう。
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7月13日（火）
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ポータブルオーディオ商戦ではiPod miniとHDDウォークマンの一騎打ちが始まったとか。こうも派手に宣伝されちゃうと興味のなかったiPodもいいかな〜なんて思ってしまう。これを買えば車のCDチェンジャーは不要になって、トランクが広く使えて、予備の本番用タイヤが積めるなぁ〜なんて考えてしまうのだよ！
（右の写真は日記とは関係ありません） |
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7月12日（月）
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土曜日のKOYO練習会は非常に盛り上がっていたらしく、つくづく行けなかった事を残念に思うのでした。今月は走る量が減るので、、、うぐぅ。
さてさて、ウチのiBookにもついにAirMacカード（生産中止）が装着された！
が、まだUFOを買っていないので意味がない。とりあえず家の回りで無線LANが無いかどうかスキャンしてみたけど、反応なし。まぁこんなものか。次の休みにUFOを買いに行って、ついでにあれも買って、ついでにアレも買ってと。
関係無い話を。
さっきまで電源障害でダウンしていたここのサーバー名は「東京NB-1」と言うらしい。 |
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7月8日（木）
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名神で新幹線と併走する区間、愛知と岐阜の境界線あたりかな、下り線の橋の上で車両火災という情報。こっちは上り線を走行中だったから軽い見物渋滞。これが話題の自動車メーカーの火災か？と思ったけど…日野のトラックだった。燃料タンク付近が軽く燃えた模様。
なるほど、車両火災は比較的日常茶飯事なのね。某社の事故ならニュースになるけど他社のトラブルではニュースにならないんだろうな〜と。
明日からまた出張。とりあえず帰りにAirMacカードを買ってこよう。今買わないと手に入らなくなる気がするので。 |
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7月6日（火）
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筑ビこと、筑波ビギナーズの申し込みをしてみた。
人気あるこのイベント、不受理になるのも楽しみ。
らっちょさんのHPに茨城戦のムービーが。（ありがとう〜♪）
自分の走りをチェックすると・・・ちょっとイメージと違った。特に小回り系ターンが全然違う。前輪とパイロンの距離は近くていいんだけど、立ち上がりの姿勢が自分の理想と違う。う〜ん、乗っている時は「いい感じ」だと思ったのになぁ。まだまだ修行なり。
そう言えば川崎大先生にも言われた事。
「くまさんの車、デフは２wayがいいんじゃない？」
はい、私もそう思います。でも仕方ないのです。勘違いで１wayを入れてしまったので。次回にデフをOHする時に２way化を考えよう。 |
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7月3〜4日（土〜日）
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土曜は前日練習会こと、MAF練習会をICCで。
日曜日は茨城県戦こと、コスモス達人スラロームをICCで。
まずMAF練。
茨城戦の前日練習会にあたるので、きっと台数が多いだろうな〜と思ったら意外にも40台。
で、午前コース。最初の２本を相模湖セッティングのまま走ってみたらリアに違和感。kozyさんにも抜かれてしまう。残りを通常セッティングに戻すと…そうそう、この感じ。あっさりkozyさんを逆転。Ｏ本さんのハチロクにコンマ２秒差まで肉迫。悪くない。
で、午後はパワー勝負気味なコース。３本目が終わった段階で
くま：54.7秒
kozyさん：55.5秒
Ｏ本さん：53.8秒
あぁ、Ｏ本さんに１秒近く離されてしまったヨ。
kozyさんのNB2ならもっと速く走れるかも！とお互いに車を交換したら
赤いNB2 drived くま：55.6秒
銀色NB1 drived kozyさん：54.8秒
速く走れないどころか、kozyさんは俺のベストの僅かコンマ１秒落ちのタイム。なぬー！
（最近、自分の腕があがったのではなく、車がヨカッタだけか・・・凹）
大きな打撃を受け、MAF練終了。
明けて日曜。
daisuke_aw11さんを超時空ガレージまで乗せた後（距離約70kmを１時間で！？）ICCに到着。今日もまた濃いメンツ。入ってくる情報と今までの結果から予想するに・・・・あぁ、入賞は無理っぽいなぁ。ガンバロ。
すらろまさんのお隣パドック。MR-Sのハードトップ脱着を手伝ったけど、さすがトヨタ。ロードスターのハードトップ脱着と比べて遙かに楽。さすがトヨタ。
受付をすませてコース図を見ると「Free」の文字が。去年のフリーターンは大破・撃沈したけど、今年はイケル！・・・はず。っつーか、下段のコースが激しいぞ。ターン！ターン！ターン！の連続。下段に苦手意識を持つ、すらろまさんは渋い表情（笑） 実際に歩いてみると、予想以上にきつい！…けど、ギア比も含め自分の車に最適なコースかな？とも感じた。
そして１本目。
スタート！無理矢理ターン！ターン！強引ターン！・・・・フリーター・・・ヤバイ！・・・ゴール。
で、１本目暫定４位。
おや？
今まで上位を独占してきたミッドシップ勢はドコへ？？？
２本目はフリータンの回転方向を変更してタイムアップ！して４位。え？４位？？？
ほんとに？？？
お昼休みに暫定表彰式。うれし〜４位♪
らっちょさんはNTFクラス２位！スゴイ！！（ちなみに今日のNTFは神奈川組がちらほらと）
さ〜て、午後はっと。。。下段コースが同じだ！！
下段に苦手意識を持つ、すらろまさんは苦い表情（笑）
そして１本目。
スタート！無理矢理ターン！ターン！強引ターン！・・・・ドリッ・・・ヤバイ！・・・ゴール。
で、１本目暫定１位。
は？
暫定１位？？？？
まぁ超激戦区NTRクラスにおいて、こうも簡単に優勝出来る訳がない。
さらなるタイムアップを図るため、１本目に失敗した場所の攻め方を大きく変えるぜ！
そして２本目。
スタート！無理矢理ターン！ターン！強引ターン！・・・・あっ・・・落ちる・・・ゴール。
Ｏ本に抜かれ、Ｔ内さんに抜かれ、Ｈ澤さんに抜かれ、４位。でも４位！！
らっちょさんはまたしても表彰台の３位。いいなぁ（笑）
話は変わって、イベント終了後にワコーズの新製品「パワーエアコン」を注入してもらった。最近流行のエアコンガス潤滑剤で、コンプレッサーの回転抵抗を下げてパワーダウンを抑えるという品。効果は・・・・おかしい、こんなに変わる訳がない。もうちょっと様子を見よう。 |
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7月2日（金）
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久しぶりに洗車。超手抜きで。
いくらなんでも「あの状態で」ジムカーナ場に行くのは恥ずかしい。
明日のMAF練、初めて事前申し込みをした。受理書なんかも届いている。あぁ、きっと台数は多いんだろうなぁ。集中して効率よく練習しよう。人と競うとかではなく、自分のテーマに沿って自分の練習を。
それにしても突然のiMac発売中止には驚いたなぁ。 |
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