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2003年9月の日記


9月30日(火

オープン走行が気持ちイイ季節が来た〜♪
例えそれが会社帰りであろうと、軽くヒーターを入れてのオープン走行は楽しく、気持ちイイのだ。

本日の写真(笑)
一人暮らしをしていても買ったことのなかった「味噌」
知らなかったんだけど、買ってスグに食べられるタイプと、買って1年くらい家で寝かせて熟成させるタイプがあるんだってね〜。後者には何か意味があるのか?謎だ。。。
写真は「買ってスグに食べられるタイプ」
商品撮影という雑用をこなしている時、なんとな〜く美味しそうな雰囲気だったから携帯で写真を撮っただけ。

9月29日(月

最近、NHKのドラマが面白いな〜と思ったり。
脚本で見せる訳でもなく(いい話だけど)キャスティングで見せる訳でもなく(凄い人が出てるけど)ただただ映像や音声がキレイだな〜と感じるのだ。民放に比べると地味な国営放送だけど、内に秘める技術力や表現力には驚くものが多いネ☆
まぁ、ソニーのハイビジョンポータブルカメラが1台1億とかしていた時代にそれを○台ど〜ん!と買ってしまうようなトコだから…。大変な事も多いんだろうなぁ。

で、関係ないけど左写真の解説。
もうちょっとサ、低い車にも配慮が欲しいナ〜と。歩道や段差を超える時はもちろん、ロードスターで幌を閉めた状態でのドライブスルーって品物のやりとりが辛くない?(笑)軽自動車同盟主力車種:AZ-1の場合、ドライブスルーはもっとキビシイのかな?

9月25日(木

マツダのディーラーへ行ってきた〜。任意保険の更新なのだ。
ウチのディーラー、また取り扱い保険会社が変わったヨ。まぁイイけどね。任意保険は自分への補償を極力抑える方針なので、今回も自動車税より安い金額になった。16等級&年齢条件MAXの効果はスバラシイ。
そして、お約束のように社外秘と書かれた「アクセラ」のパンフが出てきた。あら、意外と大きなボディなのね。ヨーロッパをターゲットにしているのがよく分かる。ま…興味ないけど(笑)

興味があるのは、やはり新型ロードスターだ。
営業の人は「あんまり変わっていませんが…」と言いながらカタログとオプションカタログを出してくれた。もちろん真っ先に見たのは『スーパーLSD』のページ。
NB3のカタログより NB4のカタログより

書かれている文章に変わりはないけど、写真には少し違いがある。スーパーLSDの方が「カッコイイ」と思えるのは写真の背景が黒いだけではなかろう。新型はデフケースの「新しい」感じがするね。


話は変わって、秋田の姉貴夫婦が遊びに来た。犬2頭を連れて。
一人は「お嬢様育ちのワガママなシュナウザー」
もう一人は「野生育ちだけど心に傷を持ち人と接するのが苦手な雑種」
どっちもカメラが嫌いだそうで…写真を撮れなかったのが残念。

そして母と娘(姉貴)の会話を少し紹介しよう。
母:ところで今(秋田の家に)動物は何がいるの?
姉:犬が2、インコが3、ウサギが2、ネズミが3。ほ乳類それ位。
母:?って・・・
姉:亀が3、トカゲ(巨大なの含む)が3、ヘビが1,2,3,4…8かな?
義兄:ヘビは9だよ。

9月22日(月

又座衛門さん主催「日光で格安ジムカーナ」の会場下見&試走デス。が、台風・・・。
4時に起きてまず天気予報をチェック。夕方まで雨との予報。走るのをやめて下見オンリーにしようと決めて支度を開始。5時、もう一度天気予報をチェック。すると予報に変化が現れ「晴れる」と。これは走らないと損だ!って事でタイヤ交換(G3→RE01&ネオバ)開始。
なんだかんだで6時に出発。下道で日光を目指す。下道で日光へ行くなんて数年振り。あ〜ココを通ったな〜とか、なんか景色変わったな〜と、のんびり(遅い車5台ゴボウ抜きを含む)走る。でも杉並木通りはオープンで走りたかったナ。まぁスグ来られるからイイか。
8時過ぎ、今市市街で信号待ちしているとドアミラー越しに赤いロドスタが見えた。後ろのミニバンに隠れている赤いNB2純正エアロ付き。まさかな〜、と思いつつ発進。後ろのミニバンが道をそれると赤いのが一気に接近、パッシングしてきた。「ヤツだ!ヤツが来たんだ!!」
会場となる日光市立日光霧降スケートセンターは日光駅から数分の場所。何枚か案内看板が出ているから迷う事もなさそう。駐車場をジムカーナに利用させてもらうんだけど、大きな駐車場が2つあり、どっちを使っても構わないとか。それにしても占有使用料が1時間○○○○円って安くない???
路面の具合を見て、パドック、スタート、ゴール等の位置を設定して、コースにパイロンを置いて実際に走って…感じとしては「めちゃくちゃ広い訳じゃないけど、コース次第で楽しくなりそう。路面はうねっているけど、走り始めればたいして違和感ないと思う」
パトカー来たけど(笑)
そうそう、kozyさんのNB2を運転。エンジンをかけることが出来ず30秒位悩んだ。クラッチを踏まないとスタートしないなんて忘れてたヨ。エンジンは大きな違いを感じない。ステア感は「ややアンダー」で、最大の違いはやはりサイドの効き。ノーマルパッドであの効きだなんて信じられない!

イベント当日は渋滞が予想される日光エリア。スゴイ抜け道を教わって、ファミレスで昼食、解散。

漬け物を買って「さて暇だな」と思った瞬間、ゆぱたんから車高調購入とのメール入電。さらに某タイヤ館でアライメントとりたい…とも入電。電話するとコク○ット外環であの、あの車高調を買ったとか。
目の前には今市インター。サクッと高速に乗り、サクッと外環に到着。車高調の取付に手間取ったらしく、作業完了したのが5時。これから目の前で渋滞している下道で某タイヤ館に行ったのではアライメントの作業が間に合わない。で、サクッと高速に乗り、サクッと到着。ETCって快適だろうけど、2台以上での移動では全員がETC付けていないと意味ないね、ゆぱたん(笑)

写真は納期数ヶ月待ちというCE28N(7J+35の15インチ)を・・・(謎)

9月21日(日

明日は日光へツーリング♪(ゃゃ嘘)
で、台風ですか。。。

コーンズ板にも書いてあったけど、ロドスタがマイチェンしたみたい。いろんな装備の変更が話題になっているけど、一番気になるのは「トルクセンシング式スーパーLSD」
スーパーなLSDなんでしょ?きっとスゴイんだろう。

慣れというのがあるらしく、デビュー当時は「あんなのNBじゃないヨ!」とか思っていたNB2以降モデルも今では「角度によっては」超カッコヨク見える。それでも自分のNBを買い換える気分にならないのが不思議だ〜。NAオーナーもこんな感じなのかな。まぁ結局のトコロは「自分の車が一番」って事か。いい車を作ってしまったばかりに買い換え需要が進まなくなってしまったね〜、マツダさん。
ものスゴイ愛嬌を感じるNA、クールなNB2以降モデル、で、ウチのNB1はそれらを足して割った感じかもしれない。NB1は「わずかながらの」愛嬌を醸し出していると思うナ〜。

今年の限定車は「黄色」な予感!(なんとなく)

9月15日(月

最近、日記を書いていませんでした。
というのもね、また…とあるビデオを見始めてしまったのデス。寝る間も惜しんで。
え〜と、今、「首飾り事件」が盛り上がったトコ。そろそろ「スウェーデン野郎」が帰って来る頃かな。(さぁ、今度は誰がわかる?)


今日は朝から絶好調。イベントの手伝いで8時に会場入りする予定なのに起きたのが8時。「あれ〜?目覚まし鳴ったか〜?」と時計を見たとき…。携帯を目覚ましに使うのはいいけど、マナーモードじゃ何も聞こえないし起きられる訳ないワな。
で、大遅刻しながらもイベントは問題なく終わり、夕方会社に帰って雑務をこなし、ちょっと早いけど帰ろう〜♪と車に近づくと、車の前に黒っぽい布が落ちてる。なんかイヤ〜な感じだなと拾ってみると会社の制服(スーツ・くまのじゃない)でさらに周囲を見渡すとガラス片がイッパイ。

あっ!車上荒らしだ!

真っ先に幌を確認。あれ?異常なし…。ガラスも割れてない。しかしロドスタのボンネットにもガラス片が飛んでいる?? そして後ろを振り返ると…会社の車がやられていた!!
たぶん、外から車内のスーツが見えてポケット内の財布とかに期待したんだろうな。予想される犯行時刻が夕方だってのも驚き。人通りが無いといえば無い方かもしれないけど、通りから見えない位置じゃないし、スグ後ろには派出所もある(見える)のにナ〜。

それにしても明後日から秋田〜山形に出張で、ココに車を置いて行くのが不安だぞ〜。

9月12日(金

ようやく夏到来ですか!って遅いヨ。蝉さん、沢山落ちてたゾ。


ウチのスーパーメインマシン(人のMac修理〜ビデオ編集までこなす)であるiBook。
コイツがどうも調子悪い。調子悪いと言ってもOSの不具合じゃなくて…
本格的な「バッテリー寿命」

バッテリ駆動だけでの活動限界は今となっては数分のみ。しかもACアダプタを抜いて少し放置すると日付や時刻がリセットされる。さらには冬季の調子が悪いエンジンのように、一発起動(パワーボタンを押してスグ起動)しない。何回かセルを回して(パワーボタンを押して)ようやく立ち上がる。
もしや、バッテリではなく本体の故障か?と思ってサポートディスカッションを覗くと、あるわあるわ…バッテリーが寿命関連のカキコミが。み〜んな同じ使い方して、同じように寿命を迎えているのね。

さて…週末の予定がダイナミックに変化しております☆
まずは明日、洗車カナ。

9月11日(木

ウチに帰ってもMacを立ち上げない日々が続いております。
帰りが遅い訳でもなく、体調が悪い訳でも無いんですが・・・。

しげぞーさんのHPに「蟹鍋リーグ・非公式版レポート」がアップされましたね♪
面白い文章、ありがとうございます。


話は変わって・・・
Macで有名なディスク修復ツールと言えば、多くの人が「ノートン」と答えるかな。くまも含めて。
不安定な漢字TalkやMacOSのピンチを昔から救って・・・きたか?
Macの調子が悪いと言ってノートンをかける…これがノートンユーザーの日常だと思うけど、くまはこのソフトで助けられた事がない。UnEraseで消したファイルを復活させたとか、DiskLightでディスクの回転を監視する…以外に活躍のシーンがないのだ。
軽微な問題は解決しなくても大丈夫なものばかりだし、深刻なディスクエラーを発見すればそれに「とどめ」を刺すかのように破壊してくれるし、「ドクター」と名乗るだけあって誤診もある。いやね、悪口ばかり言ってる訳じゃないよ。ただ、ちょっと、ヤブ医者なだけ。

昔のノートンさんって病気を見過ごす事はあっても、誤診による死亡事故は起こさなかったよな〜。ソフトも歳をとるって事なのかな? 最近のノートン先生は手術後の生存率が低すぎデス。
というのも今日、虫の息だった360GBのハードディスクの手術に失敗。あのね、どんなに最新版のノートンでもダメなものはダメなのよ!気軽にノートンかけないでくれ〜〜!!


また話は変わって・・・
ウチに帰ったらハガキが届いていた。ぱっと見てわかる「車検のお知らせ」
ディーラーからかな〜と思って車検費用の欄を見ると、や、安い!
よく見たら君津で会社の車とかお世話になっていた鈑金屋さんでした。1日車検とかやってくれるならお願いしてもいいんだけど。君津なんて近いし♪

9月8日(月

先日のMAF練結果をアップ。
アップする前はさ、アレを書こうコレを書こうといろんな文章が頭の中にあるのに…なんか何も書けなくなってしまうのサ。国語の授業が少ないって理由だけで理系クラスを選んだだけあるかな。ホント、文章を書くのが苦手だ〜。

ミーハーなくまが今日見た番組、某阪神監督のドキュメント(?)
その監督さんが最後に言った言葉
「最近は長い物に巻かれる、みたいな風潮が強い。勝負に生きる男は強い者に立ち向かわなければならん」
これを聞いて思った事。最近の長い物、強い者とは
・ニューネオバ
・イバチュ〜でのMR-S、AW。(一部の人にはロドスタ)
かなと。
よ〜っし、長い物(ネオバ)に巻かれながら強い者(特にAW)に立ち向かうのだ!


フォトショップ7(今さら)のファイルブラウザって便利だね〜♪

9月7日(日

そうそう、昨日しげぞーさんから
「180を使った面白いページがある(なりすけさん情報)んだよ」
と言われたのを思い出し、検索。そして簡単にヒット。
http://www.ksky.ne.jp/~jun2/drive/guerrilabo/guerrilabo.htm
(↑ホントはこのリンク、ダメだよね…。フレーム内だし)
これが実に面白い!
特に埼玉(熊谷)〜山梨(勝沼)間に関する実験はスバラシイのだ。

9月6日(土

とりあえず朝の4時に起きた。さ〜てどうしようかな…と考える。このまま寝るか、起きてブレーキパッドを交換するか。前者を選べば「のどかな休日」後者を選べば「ジムカな休日」になる。そして決断。
『カレーでも食べに行くか』

てな訳で、行って来ましたジムカーナ。
手抜き日記のパターンとして勝負の結果から書くと…
・対赤い奴:午前敗北、午後勝利(最近のパターン)
・2台のMR-S:完敗
・対180SX:語るに及ばず

他のネタとしては
・くま、SSKさん、ながおさん、komatsuさんは同学年である事が発覚(しげぞーさんも)
・反則さん(このHNでいいの?笑)は今年51走目(?)のジムカだとか。月に6回のペースですか?
・今日のカレーは辛かったらしい
・しげぞーさんのカルタスはシビックRより速いタイムが出る事実
・KOYOレーシング舗装部の最新型車両が「くろぱい2号→180SX」に更新された(絶版車なのに)

前回、今回とkozyさんに勝てたのは向こうのタイヤがダメになってきたのと、コッチのタイヤが良くなった相乗効果によるものと思われ。つまり
『今こそkozyさんを叩きのめすチャンス!』
なのだ。

戦い終わって・・・

久しぶりに34カルタスの後ろを走る!

勝利の美酒といつもの甘味

9月4日(木

前置き:今日の日記は班長とnabezoさんに理解してもらえれば満足です。

車の年式って日本の年号で表記されるのが一般的かな。くろぱい2号なら平成10年式。
これを西暦にすれば「1998年式」で略して「98式」
あ、目下最大のライバルである某赤いNB2って何年式だろう。もし平成12年式なら「2000年式」略して「零式」だ。これは「type-Zero」と呼べる。
某映画では98式と零式は戦う運命にあり、最後にこんな事を言われる。
『○○!逃げろ!98じゃ勝ち目がない!!』

会社の帰り道にこんな事を考えている…平和だなぁ。

9月3日(水

よく道端でネコが轢かれている姿を見るけど、今日は鳥が轢かれていた。
(鹿野山の麓で「轢かれたてのネコ」を見た時はイヤだったな。足を1本失って、もがいてた)
へぇ〜、鳥も車に轢かれる事があるのか。。。

会社の一コマ

イ〜マックが3台

さらに未開封が3台
注)電気屋さんではありません

9月1日(月

先日のジムカーナで携帯を使って写真を何枚か撮ったけど、メガピクセル搭載とは言え
「所詮、携帯のカメラだよ!」
って事かな。鮮やかな色合い、シャープの強い絵作りは「ぱっと見」キレイかな?と思わせるけど、パソコンで開くと「白飛びがヒドイ」ですな。濃度域が狭すぎ。これならソニーのU10なりU30なり使った方が断然イイ。携帯の画面で見ると、それはそれはキレイに写っているんだけどな〜。

地元で国道と国道が交わる交差点。右に曲がる予定。
コッチにも対向車線にも車ナシ。先の方で信号が黄色に変わり…「確か右折の矢印が出るハズ」と思って減速せずに右折モード突入、が、右折矢印など出ず「やべっ!」とフルブレーキ。いつもの感覚として「このブレーキならフロントがロックするかも〜」と思っていたけど、何だか余裕のブレーキングで…スッと停止線で止まれた。
『えぇい!ヨコハマのニュータイヤはバケモノかっ!!』


追記:密かにファイナル変更などを実行していたSSKさんが、このまま車検を通して180に乗り続けるに1000カノッサ賭けた人がいる模様。よぉ〜っし、俺は1500カノッサだよ!ニヤリ。


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