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2003年2月の日記


2月28日(金)

ジムカーナ専用の遊び用タイヤ、RE-01を裏組してもらった。
いや〜、完全にショルダーが消えてしまったのでね。今までは裏組って貧乏臭いイメージがあったけど、実際にやってみるとそうでもないナ。…というか、このタイヤにとっととトドメを刺したいという気持ちもある。あぁ、減らないタイヤで嬉しいハズなのに減って欲しい憂鬱。自分でもよくワカランぞ。

で、いつものタイヤ館へ。ココでニュースが2つ。
お世話になっているチーフのIさん、本日M2-1002が納車だって。M2好きとは知っていた。今まで乗っていたH2式のVスペもM2パーツをふんだんに付けていたからね。いや〜、めでたい。しかし…マルニが来るまでの代車がマルイチってのはどういう事?(笑)
もう一つのニュース。そのIさん、来月から異動との由。まぁ、ウチからの距離はたいして変わらないので次からはソチラでお世話になる予定。ちなみに異動先は、ゑぼさんの庭先。

余談だけど、別のマルニをタイヤ館で発見。
ナンバーを見ると…あ、知ってるヨ。このマルニのオーナーさん。なんでこんなトコにあるんだ?
っていうか、狭いヨ…ロドスタ業界。ドコでどうやって人が繋がっているか分からないナ〜(笑)


2月27日(木)

ふら〜っと本屋に寄った。特に買う本は無かったけど。
とりあえず中古車情報を立ち読み(笑)
マンガコーナーへ行くと「ドラゴンボール・完全版」なる本があった。買ってしまうか!とも思ったけど、1冊900円もするので諦めた。こんなのを三十数冊も買えないヨ。さらに進むと「動物のお医者さん」と目が合った。あぁ〜、チョビぃぃぃ〜。学生時代は揃えていた本。訳あって手放したのだが、また揃えたくなった。明日、古本屋へ行くか。
例の「スタートレック」の本もあった。ちらちらと見ると…う〜ん、内容が薄いというか幼稚というか。

そうそう、BG3が100円のお店を発見。これはスゴイ。疲れた〜と思う位に走っても(でもタイム更新ならず)1000円を超えなかった。勢いにのってインプレッサを購入。いつもの弩級をインプで走ってみる。うぉ〜!は、速い。そして曲がらない!ターボラグも長い!(エボ3にすればヨカッタと後悔)オモステと言うだけあって、ステアが重く疲れる!全然マトモに走れなかったのに、タイムは3分22秒。う〜ん、同じ料金で走るなら「長い時間走れる」ロードスターの方がいいかもしれない(笑)
ロードスターでは3回走っても完走出来なかった超弩級をインプで走る。トルクのあるエンジンは楽だな〜。そしてサクッとクリア。よし、弩級はロドスタで超弩級はインプでキマリだ。ちなみに、超弩級は部分的に鹿野山を彷彿とさせるコースである。いや、日本のラリーロードって感じかな?


2月26日(水)

HPへのアクセスログを見ていたら「はてなアンテナ」から来た人を発見。
をっ?と見てみると「MAZDA NB Roadsterのアンテナ」というページが出来ている模様。
NB掲示板の管理人である西脇さんが登録してくれたのかな?

コレ、なかなか便利だ〜♪
時間を無駄に浪費するナローバンダーにとっては救いの神である(笑)


大宮のキヤノン(not キャノン)サービスセンターに電話してみた。
電話に出た人はナカナカ面白い人だった。
--いろいろと状況を話した上で--
キヤノン:今、カメラは動きますか?
  くま:動きますが、完動ではありません。36枚中撮れたのは4枚で、残りは全くの未露光でした。
キヤノン:それは微妙ですね〜(笑)
  くま:ええ、微妙なんですよ〜(笑)
  
くま:修理ではなく、オーバーホールだと費用はいかほどでしょう?
キヤノン:高いですよ〜。え〜RTは・・・
くま内心:(高いのか。5万とか6万とかするのかな????)
キヤノン:交換する部品が無いとして、19000円ですね。

調べたトコロ、修理の技術料として1万円取られるらしい。それだったらもう少し乗せてオーバーホールに出した方がいいナ。オーバーホールなら細かい部分の清掃もしてくれるし。


2月25日(火)

一般道でのネズミ捕りで捕まったという。(注・くまではない)
ネズミ捕りってのはレーダー探知機なり無線機なりの自己防衛手段を持たない限り、1発免停をくらう確率は高いよね。パトカーや白バイだとサービスしてくれる場合もあるけど…。くまが見たり聞いたり経験した情報によると、一般道でのネズミ捕りって午後3〜4時頃に集中している気がする。適度に交通量が少ない時間帯を狙っているのかな?
こんな事は自慢にならないが、くまは違反歴が多い方かもしれない。
・1993年、31kmオーバー(初心運転者講習+家裁行き、罰金無し)
・1996年、通行禁止違反(実家周辺の朝は歩行者専用道路になる)
・1999年、24kmオーバー(覆面をブチ抜いた。かな〜りサービスしてもらった)
・2000年、信号無視(千葉県の黄色点灯時間は短いっ!)
・2001年、31kmオーバー(6万円也)

ゴールド免許への道は遠い。。。。


話は変わって、先日の「ど〜んと!ジムカーナ!」の写真が上がった。
ちゃ〜んと撮れているかな〜?とウキウキワクワク(やや死語)しながら写真屋に向かう。しかし…ネガに画像が記録されていたのは「たったの4枚」であった。露出のアンダー・オーバーとかいう次元ではない。未露光なのだ。おそらく…シャッターの動作不良であろう。このカメラの持病だからねぇ。お気に入りのカメラなので、オーバーホールにでも出したいのだが、部品はあるのだろうか。ちと心配。
ちなみに、写っていた4枚は全て班長のロドスタであった。。。


2月24日(月)

へぇ〜、Mac用で2ch専用のブラウザ(?)ってのがあるのか。
早速使ってみたら…なかなか面白いの〜。AA補正機能ってのが親切だ。
我が母校のスレを見た。これまた面白い&懐かしい。
あぁ、時代は変わるのね…という事も知った。夢と言われていた体育館の建設や学内に回転寿司がある等の情報はあったけど「学園祭で酒類販売禁止」になっていたとは。

確かに年を追う毎、学祭は毎年異常に盛り上がっていた。「飲み屋街」は異様な雰囲気とも言えたが、それが楽しかった。救急車も毎年何台も来たし、ストリートファイトもあちこちで行われていた。治安的には良いとは言えないにしろ大芸らしい「アウトロー」な雰囲気は多くの人が楽しんでいたのではないだろうか。
まぁ、いいか。ウチらは楽しかったし。
「火の扱いには注意を!」と言っていた学生自治会が、学園祭直前に自らの自治会棟を焼失させてしまい…後の学校新聞に
「学園祭・完全燃焼!」
と見出しが載った時は笑ったネ。

PLの花火大会、くま(と○○〜○"氏)の誕生日に行われるって事も思い出したヨ。


2月23日(日)

さぁ〜て、4時起きで5時出。
イバチュ〜まで2時間を予定。…と思ったら日曜の早朝は車が居なくて…1時間ちょっとで着いてしまった。近くのコンビニで時間調整。まだ早いかなと思いつつイバチュ〜に入ろうとすると、ちょうどあみみさんが門を開けようとしているところ。おはようございま〜す。
荷物降ろしが終了した頃に班長&寝不足なhal様、アルファ君登場。高モ号は15インチを装着しているぞ。しかもRE-01だ!サイズは205だ!!
アルファ君は…微妙なサイズのミシュラン。マメ号はついに幌が外された模様。赤内装が消える日も近いナ。班長と「デートカーだYO!」と言い合っている姿が笑えた。新しい解釈として『デートが出来ればデートカー』と考える事にしよう。
そして続々と入場してくるエントラント。う〜ん、今日も後輪駆動が多いね〜。

今回から、走行に関する細かい記述はジムカのページに書くことにしよう。…という訳で

▼vs牛貯(ぎゅ〜ちょ)
牛貯とは初心者ジムカーナイベントを荒しまくっているという集団である(笑)
名前の由来は「牛丼貯金」で、詳しくは「ジムカなひとたち」をご覧あれ。
さて今回、牛貯メンバーが参加台数の1割を越えていたが、これがみんなマイウーでヤイハー(牛貯語使用)なのである。これは○○貯金という組織だから速いのであろう、と勝手に解釈。班長と共に対抗出来るチームを作ろう!と考え…
・マクドナルド貯金、略して「マッ貯」
素直にロドスタ組合で頑張ろっと。

▼マニアな一眼レフ
今回はビデオを持ってこなかった。たまには「ちゃんとした」写真を撮ろう!と思ったのだ。
動きの速い被写体に最適なカメラ「EOS RT」の出番である。もう10年以上前のカメラであるというのに、そのシャッター反応性の高さは今でも驚く。オートフォーカスは遅いけどね。普通の一眼レフはシャッターを切った瞬間ファインダーは見えなくなるけど、このRTは常にファインダーが見える。この感覚、一度使うと病みつき。
牛貯メンバーでもあり、KOYOさんのクラブ員でもある「てんじさん」に言われた言葉。
「うぉ〜RTの実物、初めて見たヨ〜」
このカメラを知っているというだけで、てんじさんも十分なマニアである事が判明。

▼お弁当
前回の決意に基づき「幕の内弁当」を頼んでみた。
○種類にも及ぶおかずの数々。これはお得だ!
しかし…伝説によると、速い人は唐揚げ弁当を食べるらしい。超初心者なのにサイドターンを一回目から決めたという、班長会社自動車部の人も唐揚げ弁当を食べていた事は見逃さなかった。あみみさんも唐揚げだったような…。次は何を頼むか悩む。心機一転、最後の砦・ハンバーグ弁当にしてみるかな。

▼タイヤ
三兄弟全員がジムカ屋さんという、東山さんの車(ロドスタ&カプチ)には「ヴィラージュ」が装備されていた。白(ゼブラ化&黄色化進行中)&銀のロドスタにはRE-01が奢られていたというのに…ボロ負け。確か、しげっちもヴィラージュだったような。ひょっとしてヴィラージュっていいタイヤなのでは?と思ったけど、次に班長から出てきた言葉
「しげさんと同じってダケで嫌だなぁ〜(笑)」
確かに。あれ?しげっちのタイヤはヴィモードだったか??
BS,YH,DL以外は全く知識のないワタシ。。。。

そんなこんなで楽しく練習会終了。
帰りにBG3の自己ベストを更新して、帰ったとさ。


--
訂正:ヴィラージュではなく「アゼニス」だよ〜!と班長からツッコミメール受信しまつた。
   イヤ、ホント、BS,YH,DL以外は全く分からないのダヨヽ(  ̄д ̄;)ノ


2月22日(土)

本日の作業記録
・タイヤ交換(G3→RE01)
・リアブレーキパッド交換(通常→反応)
・シートの角度調整
・トランク内の整理
・シフトゲートの加工
・給油
・燃料計の調整
・メーターのバルブ交換

さぁ、準備万端。明日はドライになる事を願いつつ…。
# ウェットじゃミッドシップ勢に勝てないヨ!


2月21日(金)

各方面から「退院おめでとう!」というメッセージをいただき嬉しい限りです。百万の感謝を。

大活躍のパーツリストを見て「あ」と思った事が一つ。それは『フロントマスコット』が新品になった事。
フロントマスコットとは、バンパー中央のカモメマークである。ダメージを受けた部分から遠く離れていて今回の修理とは全く関係ないように思えるが、修理屋さんの職人魂を感じられる仕事だ。


くろぱい2号がフロントナンバーを移動したのは1999年の1月。当時の会社の隣にあって君津では比較的大きな修理工場である丸子自動車さんにバンパーの穴埋めを依頼した時を思い出した。

くま:穴埋め&塗装をお願いします。
丸子:ん〜、このエンブレム(カモメ)は外していいかな?
くま:え?何でですか??
丸子:マスキングするとしたら、エンブレム全体をマスクする事になるよ。いくら同じ色を調合したとしても全く同じ色にはならないから、エンブレムの外と内で色が違って見えるかもしれない。私としてはエンブレムを外して塗りたいな〜。
くま:いや〜、外さなくていいですよ。そんなに厳密な仕上がりは要求しませんから(笑)
丸子:あいよっ。でもかなり広い範囲を塗る事になるから安くはならないよ。
くま:え〜!!

出来上がったバンパーを見ても、エンブレムの外と内で色の違いは結局わからなかった。でも仕事人としてのコダワリを見た気がした。


今回も同じような人が作業したのであろう。最近は洗車をサボリ気味でエンブレム内部が汚くなっていたのも職人さん的には許せなかったのかもしれない。いずれにせよ、とってもキレイになったカモメマークは気分がイイ。このキレイさを維持しなくてはっ!と洗車意欲も向上するというものだ。

しかしぃ〜
某マンガでスバルのR2をレストアし、走行初日にドアを蹴破られたレストア作業者が一言
「あぁ、私の美しい塗装が…」
というシーンを思い出す。
そう、明後日はジムカーナである。パイロンには近づかないようにしよう…(やや無理)


2月20日(木)

さぁ!今度の日曜日はイバチュ〜でα君と握手っ!(某姫へ贈るメッセージ)

という訳で、サイド調整必須アイテム「4mmのヘックスドライバー」を買いにアストロプロダクツ(AP)へ。L字形のヘックスは持っているけど、ど〜も回しにくい。ブレーキホースが邪魔でスムーズに回せないのだ。1度、某班長から借りたヘックスドライバーに感動して以来…欲しくて仕方なかったの。
アッサリ目標物をロックオン、素直にレジへ向かえばいいのに店内を一回り。おっ♪シグネットの首振りギアレンチを発見。なんだ、定価か。でもイイ感じ。後で千葉方面へ買い出しじゃ。ファコムのCD-ROMカタログがご自由にお持ち帰り下さい状態。さらに一回り。うぉ!見つけてしまった!スタビレーのうにゃうにゃ。しかもラスト1個。ぎゅっと握りしめてレジへ。レジ前も危険エリア。50円の懐中電灯を沿えて会計〜。

まぁ、比較的安く済んだからよかったYO!
明後日にタイヤ交換とブレーキパッド交換じゃ。今日買った工具どもが活躍してくれるだろう☆


2月19日(水)

さぁ〜て、ロドスタ退院。
テクテクと歩いてディーラーへ。このディーラーへのルートは中学時代の通学路と全く同じ。変わらぬ風景と変わった風景。あるべき所に家が無く、なにもなかった所に家があり…。むか〜しは利根川だったという細い川の汚さだけは変わってないナ。
んでディーラー到着。明細についてサービスの人から説明を受ける。ふむふむ、こちらの意図通りに直してくれた模様。
「バンパーは言われた通り、修理しました。右側にも小さな傷がありましたが全部直すと新品が買えるので補修しませんでした」
「リップも下側に傷がありましたが、また擦るでしょうから(笑)ここも補修していません。左側の指定された箇所は補修しました」
「ボンネットと左フェンダーは交換しました」
「右フェンダーにもエクボがありましたが、ご指示がなかったので補修していません」
「他、僅かな曲がりは板金しました」
「左フェンダーに貼ってあったオーナメント、同じモノを貼りました」
お〜。RS-Limitedのステッカー、まだあったのか! なかなか細かい気配りじゃの〜♪

作業内容・使用部品
摘要 区分
工賃
数量
金額
フロントバンパ 脱着 5,390
フロントバンパ 鈑金 5,390
フロントエアダムスカート 脱着 2,700
フロントエアダムスカート 鈑金 (塗装に含む)
 フロントマスコット NC10-51-731 部品 1 640
 ブラインドリベット 9025-84-809 部品 4 360
 グリルカバー NA01-50-101A 部品 3 390
左ヘッドランプASSY 取替 2,020
 LHヘッドランプユニット N053-51-0L0D 部品 1 15,200
ボンネット 取替 2,700
 ボンネット NCY0-52-31XF 部品 1 29,700
 ウォッシャーホースクリップ M020-67-505 部品 2 760
左フロントフェンダ 取替 4720
 LHフロントフェンダーパネル N053-52-211G 部品 1 23,600
 マッドガードクリップ BC1D-56-145 部品 4 280
 オーナメント N040-51-761 部品 1 640
ラジエーターシュラウドパネル 鈑金 10,110
左フロントフェンダーエプロン 鈑金 3,370
エンジンルーム内配線、配管および付属品 脱着 4,720
ショートパーツ 1,000
塗装一式

へぇ〜、フロントバンパーの脱着って5000円以上もするのね。
とすると○○〜○さんはどれだけ儲けているのだろうか(笑)

んで、次は担当営業さんとの雑談。
お?営業さんは全員「マツダスピード」のブルゾンを着ているのか。
RX-8のイメージカタログ(?)とビデオをもらう。カタログはほとんど内容がない、写真だけのもの。RX-8のイメージカラーは赤(Velocity Red Mica)ですか。消えない事を祈る…。ビデオは
「以前、店内で流していたものですか?」と聞くと
「いえ、ただ走っている姿だけのつまらないモノです」との事。ちと残念。
ふと店内を見ると、「RX-8ご成約」の札が何枚か…。既に3人が予約したらしい。今のところ、このお店で最後に予約した人は来月の第3週に生産されるとか。「RX-7ご成約」の札も発見。まだ、まだ、まだ買えるか。最後の1台と言ったら飛びついたそうだが…まだ在庫はあるに違いない。

ディーラーの工場内でメーターを取り付け、いざ試走。
あ、メーターの電球が2コ切れてるワ。水温計と油圧計は適当に、回転計はレブに合わせ、燃料計は…次回給油時に。

そして試走の先は「ゲームセンター」
3本、全国最速ってロドスタと走って…いざ本番。
ライバル車を設定しているので、遠く(ちょっと)離れた三河ナンバーの車もゴーストカーとして一緒に走る事が出来る。ほぉ〜、これがカミケン氏の走りか。1コーナーは互角だな。って、あれ?あれ?あれ?先にゴールしたゾ。
タイム:3分47秒318
やった〜♪2秒もちぎった☆
最後の最後でドガ〜ンと刺さっているのにこのタイム。ふっ、中部のレベルもたいした事ないゼ…とルンルン(死語)な雰囲気な帰りの車内。しかし…カミケン氏から1通のメールが。
「三河ナンバーの○○○○に注目」
たったこれだけの内容。キニナルぞ。。。

家に帰り、速攻でランキングをチェックすると…、うわ! 負けた〜〜〜!!! 今度は43秒台かよ〜〜。しかも今回はほぼ全域で負けている。ムムム、やるな〜。でも、遠く(ちょっと)離れた、顔のわかる相手と競争出来るって面白い。もちろん、ライバル設定はカミケン号に変更(笑)


ディーラーでもらったRX-8のビデオを見た。
ん?スカイラインのCMに近いゾ。昔あこがれた…って設定は、、、。
ただ走っているだけの映像と言っていたけど、なかなかメッセージ性が強いね。ターゲットとなる層がよく分かる。4分とない内容だったが、選曲がくま好みでヨイ。
しかし、結婚式でのパーティードレスを着てこの車の後ろに座るってのは無理がないかい?(笑)

2月18日(火)

そろそろ携帯買い換えを…と目論んでいたら、、、
3月中旬に発売というシャープの「SH-10」はQVGA液晶搭載か。東芝のQVGA携帯を考えていただけに、次のシャープでキマリそうな雰囲気。社名をVodafoneに変えてから買い換え!と思ってたけど、社名変更は遅くなりそう。
しかしぃ、SH-10はちょっと大きいカモ。今まで使ってきた携帯では、P502iが一番小さかった気がする。背面液晶というものが大型化の一因ではなかろうか。確かに背面液晶って便利そうだなと思うシーンもあるが…フルカラーである必要はないよなぁ。
それと…携帯買い換えを悩む原因がもう一つ。なんか最近のJ-PHONEって「おもちゃ」っぽいのだ。個人的には「N504is」なんかカッコイイと思うのだが、いかんせんドコモである(ん?しかも今、N504isは発売停止?) ドコモも添付メールをOKにしてくれれば便利になると思うけどなぁ〜。iショットへの返信が昨日か一昨日あたりから可能になった事で少しは便利になるんだろうけど…。

んで、ナゼ買い換えか?と言うと…
メールだ〜と携帯を開くと電源が落ちるんですよ、たまに。というか、携帯を開くと電源が落ちる…いや、落ちていたのか? とにかくこんな状態なので本格的にヤヴァくなる前に買い換えしなくては。でも一目惚れするようなカコイイ携帯って出ないなぁ。


2月17日(月)

ネットを徘徊していたら、ギア比とタイヤの外径から速度表を出すExcelのファイルを発見。
こんなのはグランツーリスモを使えばシュミレート出来るんだけど。。。
ま、パソコンでグリグリいじってみたかった…っと。
早速落として、6速にも対応出来るように改造。

以前にも書いたかもしれないが、へぇ〜…Excelって便利だね〜。
窓使いの人が「Excel、Excel」と言うのも分かる気がする。



まずは6速を研究。

う〜ん、ノーマル→4.1では劇的な変化は少ないカモ〜。



次にアボーン…もとい、リボーンした高モ号と比較。

うぉ!
ニュー班長号は、NBのギア比に近い!
こりゃジムカーナレベルだと、シフトアップポイントはほぼ同じだねぇ。
6速が無い分、クルージングが辛そう…。



んじゃ、ニュー班長号はどれだけ進化したのか?を検証。

ひえ〜。
激変しているではないかっ!
5速はかつての4速に近づく勢い。こりゃ、長距離はキビシイィ〜。


2月15・16日(土・日)

う〜ん、思い出せない…。
どういう話の流れから「バトルギア3」をやろう!となったのか。

大宮のバイパス沿いにあるまぁまぁ大きなゲーセンにはなかったので、設置が確認されている地元(…と言っても家から20km以上離れている)のゲームセンターへ。迷わずエントリーキー500円を購入、車種はNBのロードスターのマニュアルを選択。色はシルバー、んでネームエントリーを…。4文字以内で英数字…ときたらコレしかないでしょ。
「9681」
うぉ!この名前がナンバーになるのか!!妙にリアルだ〜☆
大宮で初期登録していたら「大宮くろぱい」になるトコロだったヨ。危ない危ない。

事前情報により、コースは弩級で参考タイムは3'50"とか。
まず1本目。グワッ!ドワッ!アチャ〜!…で完走出来ず。
続けて2本目。ど〜ん!ど〜ん!ど〜ん!…で何とか完走、3'55"
--ココからが茨の道であった--
以後、何回走ってもベストは3'54"である。根本的な走行ラインの改造が必要…と判断し、ゴーストカーは同車種・全国最速を選択。長野ナンバーの人でした。これでラインだけは盗めるはず。スタートは全く互角(当たり前)だが、最初の左コーナー出口で2車身程離された。コーナーが高速であればあるほど離されていく。
「ある意味…リアルだ〜」
後半、見えない位に離されてもタイヤ痕でラインがわかる。ふむふむ。
そしてゴール!タイムは…3'52"
なんと2秒も縮まった。その後も走り込みを続け…現在のベストタイムは「3'51"629」である。

家に帰り、オフィシャルHPへ行く。ライバルに「三河544 ね MOZ」を設定。タイムレコード比較をした結果が下図。この図で言う「相手」とはライバルの事。

キッチリ2秒落ち。
やはり、タイトなセクションが得意らしい。最高速の違いから区間3で大きく離されている。もしかしたら無駄なラインで走っているのカモ。区間6も進入の方法がよく分からず苦戦。ちなみに理論値とは、各セクションでのベストタイムを合計した物らしい。つまり究極の自己ベストって事ね。

…って、あぁ〜、ハマッテるな〜(笑)


2月14日(金)

昨日のネタにしようと思っていながら忘れていた事。
「キリバン、ゲットしました」


車のルーフ部分にユニオンジャックが描かれた車は見たことあるかもしれないけど(笑)
今日は「屋根に星条旗」が描かれた紺色のトゥデイ(JA2)を見た。
特に派手さはなく、屋根以外ノーマルと思われるが…やっぱり目立つね☆


話はさらに変わって、変な夢を見た。夢であるから、どんなに不条理であってもノークレームである。

何故か「カローラ・フィールダー」に乗っている。当然オートマ。駐車場からクリープを使ってバックするシーンからストーリーは始まるのだが、とにかくクリープが強烈。フルブレーキを踏んでいるのに車が動いている。なんだか変だな〜と感じつつも発進。最初は普通に運転出来た。とある停止線で止まろうとブレーキを踏むと…止まらない! 確かにブレーキは効いている感じがするけど、同時にスロットルが開いているような動き。両足でブレーキを踏んでも減速しないどころか、ニュートラルに入れても加速している。
何故か鳥居の下をくぐると、前方ではお祭りをしている雰囲気。止まれ!止まれ!と制止しようとしている人もいたが、止まれないのである。ハッとセンターパネルを見ると「キルスイッチ」が。それを使ってエンジンは止まったけど、相変わらず車は止まらない。もうどうにでもなれ!と思って…ステアリングを少し左に切って、サイドを引いた。車はキレイに90度横を向いたが、今度は横滑りしたまま止まらなくなった。まるで氷の上を滑るみたいに。あ〜ダメだ〜!と思ったら、低い段差に引っかかり車は転がった。ゴロンゴロンと2,3回転しているところで目が覚めた。

なんちゅー夢だ。何かの暗示か?


2月13日(木)

新しいスカイラインのクーペを見た。
走っている姿ではなく、ディーラーの店頭に試乗車として置いてあるのを渋滞中の車内から見ただけ。
スカイラインという名に相応しいかどうかは別として、素直にカッコイイと思えた。
ただ「欲しい」と思う格好良さとは違うなぁ。鑑賞物としての美しさ…かな。

でも最近のクーペって、おじ様の乗り物って感じがする。


話は変わって、最近は「アナログソースのデジタル化大作戦」にハマッている。
VHSに収録されたライブビデオをCD化する事には成功しているのだが、レコードをCD化するにはどうしたもんかな〜、と考えている。…というのも、レコードプレーヤはあってもライン出力出来る機械がないのだ。レコードのPhono出力って弱いし音の出方もおかしい。そう、Phonoアンプでもあればいいのだがそんなマニアックな物は持っていないしなぁ。
悩み中・・・


2月12日(水)

少し前のシャトル事故。ちょっと思っていた事があった。
今となってはシャトルの打ち上げなんて日本人が乗らない限り珍しいニュースではないらしく、最近ではいつ打ち上げされたのかなんて全く知らなかった。事故が起こって初めてニュースとなる。こんなものなのかな。くまが好きな映画「アポロ13」でも同じような事が描かれている。11号で月面活動を果たすとメディアの関心は薄まり、13号の事なんて事故が起こるまで報道されなかったとか。
核融合炉だとか反物質エンジンを持たない現代のロケットにおいて、宇宙飛行士がどれだけのリスクを抱えて空へ飛び立つかという事をみんな忘れているんだろうね。まだまだ当たり前じゃないのだ。レイバーはそろそろ現実になって欲しいが。

で、何で今さらこんな事を書くかって?
それは…L.A.に住む某日本人アーティスト(くまはこの人のレコード・CDを多数所有)自作のHPを発見し、彼女のコラムに同じ事が書いてあったのだ!コンテンツの多くは英語なので難解であるが、日本語のページも少しある。
# ソースを見ると…クラリスホームページプロで作ったのかっ!(笑)
# 最近、パワーマックG4を買ったとか。。。

ニュースで見たり聞いたりするより、こうやって現地に住む人の話の方がリアルである。
今の政権に対する不安感を強く感じる事が出来るな〜。

それと彼女は『ソニックブーム』という単語を正しく使っているのでネイティブスピーカーだと思わせる。ゲーム世代の日本人の多くは「ソニックブーム」と言ったら、波動拳と同様の飛び道具を連想するに違いない。


2月11日(火)

ふら〜っと行ってしまいました、超時空ガレージ。
カーナビ無し、地図無しでドコまで行けるか?とチャレンジしたけど敢えなくロスト。もう少しだったな〜。くまの独自理論「道には臭いがある」を利用した野生の勘が鈍ったカモ。

さて、超時空ガレージでは某白ロドスタ・ごにょごにょ大作戦が行われており…提督から直に軍手を渡され、くまもちょびっと力作業をお手伝い。しかし〜、○"○○○ン○の交換って大変なんだなぁ。ショップで高い工賃を取るだけの事はある。作業を終え、試走から帰ってきた班長は「ニコニコ」で『速くなった(気がする)ヨ〜』とご満悦。
「これじゃ、次のジムカーナは班長に負けちゃうな〜」と一言。


そして作業後は…衝撃の時間。
4A-Gが10機はあるというその横でくつろいでいると…出てくる出てくる、古い車のカタログが。
まずはランタボ、しかもインタークーラー無し。シヴイ。
次にBFMRファミリア(前期) あ、BFは整備書もある!
さらにガゼール。スゴイ、センターコンソールにテンキー(計算機)が付いている!
そしてKP61スターレット。表紙をめくるといきなり見開きで「ダートでドリフト」してるっ!! カコイイ!!
強烈なのは、古いマツダスピードのカタログ(ファイル)ファミリアはBFの前モデルだし、RX-7はSAで「ラリー用パーツ」だし…。コレ、ヤフオクに出したらいくらになるんだろう?
某美樹本アニメでは「宇宙船とアニメージュは創刊から廃刊まで揃えています」というセリフがあるが、ココには今は亡き「スピードマインド00号」、つまりスピマイ創刊のお知らせ号なるモノも存在。
他にも『鼻血ブー(A氏・N氏同時発言)な本が沢山』あるらしい。これは時間をかけて攻略せねばなるまい。

言い伝えによると…
「超時空ガレージは訪問3回目でクラブの入会申込書を提出する事が多い」
とか(汗)


2月10日(月)

日記を書き終えて、しばらく経つと思い出す。
「あ、アレを書き忘れた」
相変わらず文章の組立ってのが苦手。
高校の時は「国語の授業が減るから」という理由だけで理系クラスへ行った位、苦手なのである。ま、この日記は苦手意識の克服…というサブテーマもあるけど。

では書き忘れた事を…。

▼レトロなレカロ
ゑぼさんのロドスタには2脚レカロが装備されている!簡潔にまとめると…
「やっぱりレカロはいいね〜♪」
くまは『絶対フルバケ派』だけど、人の助手席でのんびり走るにはセミバケが楽チンである。

う〜ん…他にもあったような気がするけど…思い出せないので1コだけ。。。


ど〜んと!ジムカーナ!、申し込み開始です!!
# くまは申し込み完了しました。


2月9日(日)

いつもの時間に起きて、日曜朝のテレビを見ながら支度。
あ、ハリケンジャーは最終回だったのね(笑)次作はアバレンジャーって…

9時前、ロドスタっぽいエンジン音が聞こえ…「到着しました〜♪」と、ゑぼさんから。お迎えに来て頂き、ありがとうございます。ぶ〜ん…と順調に進み、本日の待ち合わせポイント「さいたま水上公園」へ。そして、発見しました「大阪ナンバーで柿色のロドスタ」 人の気配がない…と思ったら睡眠中でしたか。起こすのも悪いので、しばしゑぼさんと歓談。

10時、助手席の○○〜○"さん起床、続いて運転席のK氏(ラットはん)も活動開始。大阪から運ばれた賄賂数品をゑぼさんに渡し、9681化に必要な手続きを簡単に説明し、ゑぼさん買収完了。これで大阪からの使者2人組の任務も完了。ちなみにK氏は行き先を告げられないまま○○〜○" さんの指示に従い埼玉まで来たとか。ムゴイ話である(笑)

しばしウダウダした後、ピットイン大宮北でウィンドウショッピングを堪能。その後の活動予定は全く決まっていなかったけど「…の果てしなく続く田んぼの果てにある大邸宅には…(中略)…楽勝でバーベキュー出来る庭があるので…」との情報をキャッチしていたので、
『ゑぼさん家でバーベキューする?』
と言った所、
『いいよ〜』
と、二つ返事。4人で2台という、ロドスタ乗りの集まりでは信じられない位の高効率移動をしながら、贖罪…もとい、食材を買いに「ホームセンター・ジャパン」へ。ジャパンと言ってもディスカウントのジャパンとは全く違い、ホームセンターと言っても1F部分は立派なスーパーである。まさに、ココに来れば何でも揃う!と言った感じ。肉を次から次へと買い込み、ししゃも、キノコ類、ビールも程々に買い込み、いざ噂の大邸宅へ。

ココ、ドコ?と言った場所に、噂通りの豪邸。土地、余ってます!と言った雰囲気の中、バーベキュー開始。K氏は「400マイル走って食べる、ししゃもの味はたまらんな〜」と壊れ気味。うぅぅぅ〜、喰った喰った〜。今後の課題としては「サイコロステーキには要注意」ですな。
3時を過ぎると少し肌寒くなってきたので…おじゃましま〜っす。PG・MGを自慢された後(笑)「分かる面子が揃わないと出来ないんだよ〜」と言われ出てきたのが『ガンダムどんじゃら』
役を作るのが難しい…と言われ出された役表を見ると
・ガンダム、ガンキャノン、ガンタンクを揃えて「V作戦始動」
・ギレン、ガルマ、シャアを揃えて「坊やだからさ」
・ドムを3つ揃えて「ジェットストリームアタック」等々。
ストーリー役と言われ(笑)役表に載っていなくても納得させられる役を集められれば得点につながるとか。ちなみに対象年齢5歳以上とかいてあるけど…。
コレは面白い!! 
このゲームの奥の深さと言ったら、高校の時に一部で大流行したトランプの「ナポレオン」に匹敵する!!
結局、くまの一人勝ちでした…。

そろそろ帰ろうか〜という雰囲気の中、群馬から高速を使って南下する人がいるとかいないとか。
そろそろ帰ろうか〜という雰囲気の中、「どうする?」と話し合いを開始。
そろそろ帰ろうか〜という雰囲気だったので、群馬な人の顔だけ見て帰ろうか…と決定。

インター出口で待ち合わせ、近くの「カインズホーム・鶴ヶ島店」へ。
確かにデカイ。でもマニアを喜ばせる商品は少ない。でも意外な商品が激安だったりもする。ちょっと前まで欲しいな〜と思っていた「Fine Pix F401」が34800円だった。うむ〜、あなどれないナ…ホームセンター。

この後、帰阪組はまっすぐ(?)帰り「2003年埼玉の旅・初春」は閉幕。まったりしつつも、実り多い旅と言えましたナ。埼玉組(一部群馬アリ)はちょっと美味しいハンバーガーを食べ、ウダウダして帰路に。
帰りは群馬な9681に便乗。自車が無いのは淋しいけど、ビール飲み放題ってのは嬉しいナ。いやいや、みなさんお世話になりました。


2月8日(土)

今日、1通のDMが届いた。封筒には「J58G」と書いてある。
内容は読むまでもなく想像ついたけど、そのDMが来た事に驚いた。でも宛名のシートを見て納得。「あ、RCOJのデータだな」と。相変わらず郵便番号が間違っている。
広島のJ58Gというクラブは、オーナズクラブとしては珍しい位「走りのクラブ」として有名。年に数回のジムカーナ主催しているし、ツーリングでもとにかく「走る」らしい。
そのJ58Gが主催する「里帰りミーティング」の目玉はやはり『ジムカーナ』である(笑)1本200円という明朗かつ安価な会計にはグッとくるなぁ。ふらっと行ってくるかナ〜。タイヤ4本積んで。

ところで、NBの開発コードって「J07G」だったっけ?(情報求む)


2月7日(金)

最近の100円ライターって寿命が短くないかな〜。

ジッポも持っているけど、どちらかと言えば「100円ライター派」である。100円ショップに行けば1個100円どころの騒ぎではないのだが、くまのコダワリとしてはコンビニで買う100円ライターが真である、と決めつけている。
『100円ライターには100円以上の価値がある』
と、これまた妙な価値観を持っていて、100円ライターを使いきるには相当な時間がかかる!いや、昔は100円ライターを使いきった事などほとんど無かっただが…。

ど〜も最近の100円ライターは燃費が悪い。気が付けばガス欠という事態に陥る。タバコを吸う本数は昔に比べて半分位になっているのにも関わらずだ。もちろん1個のライターを使い続ける…という事はしておらず、5〜6個の100円ライターをローテーションして使っているのに。(なんか貧乏性っぽいね・汗)

物の価値、というのが変化したのかな。近年における「物のライフサイクルの短さ」にならって、100円ライターも短寿命となってしまったのだろうか。なんか寂しいナ。


2月6日(木)

ガレージ欲しい…。そんな妄想を抱いていた訳だが、(今さらながら)ガレージではなく部屋でエンジンをばらしてチューンしている人のHPを発見、(°口°;) ハッ!とした。そうだよね、ガレージが無いと何も出来ないって訳じゃないんだよね。

何でもそうかもしれない。くまは「形からはいる」タイプだと思うのだが、要は「気持ちの問題」なのかも。


2月5日(水)

某群馬の妻子持ちな方から頂いた情報通り、今日は「カレカノ」を買いに。ついでにPDも。

帰って速攻でカレカノを読む読む読む。ふぅ〜。
泥沼系ストーリーは一段落かな。でも自分の中では…こう…何というか…ちょっとイヤな話。

気分一転、PDを読む読む読む。ふぅ〜。
読むところが無くなったドコカのロドスタ専門誌と違って、この本はいつまで経っても内容が充実してるね〜。新型ランエボの徹底解剖も「競技の目」から見た切り口がとても面白い。
2002年のシリーズ表彰式を見ると意外な事、というか自分が時代に取り残されていた事に気づく。それは女性のラリーナビが増えている事。ラリーのナビという仕事は、ゼントランよりメルトランの方が向いていると思っていたけど・・・う〜ん、イイ方向に時代が変わったネ。

ど〜んと!ジムカーナ!のページ、意味のない小変更をしました。


2月4日(火)

ん〜、平日って日記のネタに困るよね〜…と思いながらボ〜っと朝の通勤。
「ガチャーン!」
次に聞こえたのは、某学園長の『やっちゃった〜』という声(笑)

ライトとボンネットは交換決定だな。バンパーは裏の状態によっては交換、フェンダーは板金が難しそうな場所だけど…ど〜んと交換かな? ボンネットは跳ね石による小さな傷(穴)が何個かあったし、どうしても取れないシミ(水垢?)があって何万円かかけてキレイにするつもりだったから気持ちよく交換じゃ。リップに付けた傷も間違えなくキレイになるな〜。等と思いつつ部品代を調べてみる。Virtual PC最高♪ Windows万歳(嘘)某ぱたんに謝謝。
あら、意外とアルミの純正ボンネットって安いのね。5〜6万するのかと思った。
あら、意外とバンパーって高いのね。2〜3万かと思った。
あら、意外とライトって安いのね。1個4〜5万するのかと思った。
ふぅ〜ん、ボディの修正なしと仮定して…塗装代を入れて20万位か。masaやんと同じ位かかるね〜♪

お約束の社外パーツも調査開始。
まずはボンネットで、もちろん狙うはカーボン!と言って思い浮かぶのは「AutoSTAFF」 イイ値段するねぇ。偶然に製造元を発見。ん〜なになに?『高速走行時には場合によりボンピンの装着を推奨します』 あちゃ〜。発想の古い人なので「ボンピンを入れる→改造車クラスになる→ナンバーを切る」 という訳で却下。
次にバンパーを調査。
買うとしたらAutoEXEだ〜。もちろん○ラ○タイヤで価格調査。うぉ!安い!! もしバンパー交換を余儀なくされたらコレを入れよう。そして某群馬へ見せびらかしに行こう!

ディーラーに車を預けて、予想通りの値段を聞いて「おまかせします」と一言。走行には全く支障のない箇所だし、安くあげる方法はいくらでもあると思うけど…値段の差は塗装の差、と考えているのでキッチリ直してもらう事にした。今回の修理に関して周囲から多くの期待を背負っている事は百も承知だけど、たぶん…普通に直ってしまうでしょう(笑) メーターだけ外して帰宅。

それにしても…
○年前、CBR400RRに初めてハイオクを入れた時は次の給油をする事なく盗難に遭い、
今回、ロドスタに初めてハイオクを入れたときも次の給油をする前に…と。ハイオクとの相性悪いのかな?


2月3日(月)

某ガールのページで紹介されていた「日本の歴史占い」をやってみた。オイラは「大石内蔵助」だそうな。
解説を読んでみると8割方「そうかもね」と思わせる、中には極めて核心を突くコメントも…(笑)
う〜ん、良く出来たお遊び☆ (C)Mr.○○〜○"

いつも思っていた事だけど、ニュース等で外人が話をしている時の画面下に出る和訳、あれって信用出来るものなのだろうか。今の日本で情報操作しているとは思えないけど、時折「ホントかな〜?」と疑う時がある。
今、最大のニュースをボーっと見ていたら「sixty degree」と言っているのに字幕では「30度」と出ていた。アナウンサーも中継している兄ちゃんも「30度」と言っている。きっと複雑な意訳なんだろうな〜と思って聞き流したけど…数時間後、違う局では「60度」と表示していた。
まぁ、些細な事だけど改めてテレビって信用出来ないな〜と思った。


2月2日(日)

いつもの休み。起きたら11時過ぎ。
お昼を食べて、髪を切りに出発(12:30) 交通情報を確認し、下道で行く事する。

3時半頃、袖ヶ浦に到着。120kmを3時間で着くとは…この時間にしては快調。ガソリンが無いのでさらに南下し、セルフのスタンドで給油。ハイオク満タン♪

ロドスタ乗り…もとい、ロドスタを持っているカズ君(もうすぐ子持ち)がいるお店に到着。先生(カズ君の師匠)にも「お久しぶりですね〜」と言われる。確かに。久しぶりにカットしてもうらうもんな〜。
カズ君とは溜まりに溜まった話を「ず〜っと」して感覚的な時間は早く過ぎる。んで、カット終了。あ〜サッパリした♪
カズ君、自慢のニューマシン「新型マーチ@○○○万円」を見せてもらう。まずはナンバーをチェック(笑) お、希望ナンバーだ。「結婚記念日をナンバーにした」との事。はい、ごちそうさま。ディーラーの人が「これだけフルオプションにしたマーチを売るのは初めてです」と言う位、充実の装備。外装こそノーマルだけど、中がスゴイ。何でも付いてる。でも可哀想な事に、近くのダイエー駐車場で隣車のドアアタックをくらっていた。ヘコミは小さいものの、塗装が…。ヒドイな〜、まったく。

カズ君と別れたのが5時。いつもなら近隣の暇人を呼び出すトコロだが今日、近隣の暇人は筑波1000で撃沈しているはず。きっと木更津の若者のように「タイヤが、タイヤが…」と言っている事だろう。
んで考えた。このまま帰っても渋滞の嵐だろう。だったらドコカ寄り道しよう…。ドコカ…。
「そうだ、極東へ行こう♪」
ナビでココから極東までの距離を計測。お、わずか75kmか。早速SHINJI班長へ電話。
班長:どうしたんですか?
くま:暇だから遊びに行くけどイイ?
班長:は??? くまさん今、ドコですか???
くま:袖ヶ浦〜
班長:は??? くまさん何やってるんですか???
くま:いや、髪を切りに…
どうやら班長の友人宅で「鍋」が始まるらしく…おじゃまする事に。

途中ちょこっと東金道を使い約2時間で班長の友人宅に到着。立派な家だ〜。
班長:ココが噂のマンガ喫茶、我らの溜まり場です
階段を上る途中にもマンガの単行本が大量に積んである。って驚くのもつかの間、部屋のドアを開けると…言葉を失う(笑)
広〜い部屋の壁、すべてがマンガ。床にもマンガ。さらなる置き場を求めて増築中の棚も。スタートレックは「宇宙…そこは最後のフロンティア」と始まるが、「極東…そこは永遠のフロンティア」と言ったところか。なんでこうもネタが落ちてばかりいるのだろう、極東地方は。
本日の鍋奉行はSHINJI班長。しかしこの御奉行様の支持率は低い模様。味付けには姫様のチューニングが施され、ウマウマな鍋となりました。いや〜、喰った喰った♪ ちなみに今年の流行は「しゃぶしゃぶもち」でキマリらしい。熟練の技を必要とするこの「しゃぶしゃぶもち」、奥が深い。
ココにはゲーム(ソフト・ハード共)も豊富なストックがあり、期待通り「鉄騎」を体験。鉄騎用にワンオフ制作されたテーブルを変形させて、コントローラーと合体。まずは班長がデモ出撃。う〜ん、面白そう。くまも続いて出撃。班長指揮の下、撃つ撃つ撃つ…脱出…。うぉ!これは面白い!! アーマードコアも複雑な操作を要求するけど、鉄騎はそれを上回る。これで空を飛べたら(操作はさらに高度となるだろうが)最高なんだけど。

帰りは前回の極東ツアーで発見した新ルートを使う。成田から印旛沼の横を通って千葉ニュータウンを経由、R16に出る。コレは速い。成田を出た所からR16までワンストップ(運も良かった)で80km/h巡航出来る。途中には適度なワインディングもあり、ハイオク化の実力発揮!と言いたいところだが…あまり変わらないかな。極東〜ウチまでの120kmを2時間チョイで帰ったのは新記録。


2月1日(土)

はぁ〜。今日、あみみさんと超時空ライバル・オオタ君は浅間台かぁ。
とか言いつつ、くまも2月16日のジムカーナ練習会アルファ主催)に申し込んじゃった☆ 23日のど〜んと!ジムカーナ!(別名:AW軍団vsロドスタ組合)に向けてイメージイメージトレーニングを開始じゃ。

コンビニでタバコ等を買い、
店員:「960円になります」
くま:1060円を出す
店員:レジから千円札を取り出し「まず大きい方から、千、二千、三千…」
え?出したのは1060円だよな、うん。レジの表示を見ると「預かり:5060円」と表示されてる。
くま:「あれ?出したのは1060円だよね。だからお釣りは…」
店員:「あっ!はい? そそそ、そうですね、100円のお釣りです!」
儲け損ねたかな?(笑)

面白いテレビをやっていないので、おもむろに取り出したビデオは「聖飢魔2:超有害行脚」 バブル期のライブだけあって、セットが超立派です。このビデオ、くまがギターを始めた(今は錆び錆び)きっかけのものです。MTVジャパンで放送されたこの聖飢魔2ライブクリップを見て「カコイイ!」と思ったくまは、文化祭が終わって(ウチの高校は6月)みんなが受験勉強を始めた時、ギターにハマッタのでした(笑)
この頃から聖飢魔2は「半音下げチューニング」をしているのでCDやビデオを見ながらコピーするには、もう1本のギターが無いと不便でしたね〜。ルークの「白いギター・金色のペグ・スルーネック・ダンカンのピックアップ」に憧れて、かなりのお金を注ぎ込んだもんです(遠い目)
結局、オベーションのエレアコは買えなかったけど★



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