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9月30日（火）

●任意保険更新●
今回から「15等級」です。でも14等級と同じ55％引きです。最大が20等級まで上がったので、14→15は変わらなくなったらしい。等級そのままで条件を上げた（対物を無制限に、搭乗者を1000万円に）ので保険料も上がりました。自動車税より高くなってしまった…。

●10万キロに向けて見積もり依頼●
今までエンジンルーム内は全くノーメンテなので、ベルト類・ホース類の全てを交換してみようと思ってます。クラッチ廻りは滑ったら交換しよっと。
さて、いくらかかるのかな〜？

↓Internet Explorer:Mac以外では、大きなスペースが表示される模様…

作業名・部品名	数量	部品代	技術料
タイミング・ベルト交換 ベルトカバー、各ベルト類、着 ベルトテンショナー、アイドラー、異音、点検 クーラント補充、エア抜き、水漏れ点検 エンジン調整、走行テスト一式	１台		17,000
BP0510235C ヘッドカバーガスケット	1.0	2,260
B66012700F タイミングベルトテンショナー	1.0	4,910
B66012730C タイミングベルトアイドラー	1.0	4,230
B66012711C スプリングテンショナー	1.0	240
B6S712SF0A タイミングベルトセット	1.0	5,000
B6BF18381 ベルト"V"	1.0	2,000
BPF315909A ベルト"V"	1.0	2,250
ウォーターポンプAssy・ガスケット交換			5,950
SABB15010A ウォーターポンプセット	1.0	11,800
ラジエーター・ロアホース交換
BP4W15185B ウォーターホース	1.0	1,530
ラジエーター・アッパホース交換
BP4W15186B ウォーターホース	1.0	980
B61P15261A ウォーターバイパスホース	1.0	520
ヒーターホース交換			4,250
NC1061211 ウォーターホースNO1	1.0	730
NC1061212 ウォーターホースNO2	1.0	730
ブレーキホース交換			16,150
NA7543980A フレキシブルリアホース(R)	1.0	2,270
NA7543990A フレキシブルリアホース(L)	1.0	1,750
995621000 ガスケット	8.0	640
NA7543810A フレキシブルフロントホース(R)	1.0	1,750
NA7543820A フレキシブルフロントホース(R)	1.0	1,750
小計		45,340	43,350
部品整備合計			88,690
消費税			4,434
合計			93,124

結構な金額になりますね…。
見積もりデータを作成していた人に「ブレーキホースはノーマルを使いますか？」と聞かれました。ん？それって、ステンのメッシュホースを入れろって事？（笑）

9月29日（日）

軽井沢へツーリングです。待ち合わせは横川ＳＡに11時。ウチから横川まで100km。千葉に行くとの変わらないです。という訳で下道ドライブ〜♪
異常に速い（車は多いのにみんな110km/h）流れのR17を過ぎ、高崎からR18へ。そう、いつもR18に入ると「ツーリングに来たな〜♪」と感じます。松井田妙義で高速に乗り、横川ＳＡに到着。まっくんとマタヤンを発見、何故か二人ともネクタイしています。 していると、ジェフモービル登場。例によって○○さんはシートの頭があるべき位置に頭が無い状態で爆睡してましたね（笑）　集合時間の少し前、じょから電話が。「高崎まで来たけど、タコ足割れたから…残念ながら戻るわぁ」との事。電話越しに聞こえる音は「VIPカーも真っ青な爆音」でした。
まずは軽井沢のアウトレットへカレーを食べに行きます。そこはカレー同盟ジェフさんのお気に入りなお店だとか（笑）　アウトレットでは、カレー屋から一番遠くの駐車場へ誘導され軽井沢ミーティング方式で駐車します。軽ミー方式なので、くろぱい２号だけ別の場所に停めさせられます（泣）　美味しくカレーを食べて、少し買い物して、ふら〜っと走りに行きます。すると、たかちゃんからこんなメールが…「ドアは開いています。キーはコンソールの中にあります」　謎だなぁ。
ふら〜と走っていると、偶然にもたかちゃんのロドスタを発見！　そう偶然にも今日はたかちゃんの結婚式だったのね！！
鍵が開いているので、やりたい放題です。その結果は今週の大黒で見る事が出来ます（キ）
ジェフ家は本日午後４時に任意保険が切れる（単なる更新忘れ）らしいので、早退していきました（笑笑）
馬子にも衣装状態のたかちゃんと、素敵なＤＩＹドレスの嫁（新）さん｛←誤解を招くか？｝、お似合いでしたね〜。

式各種が終わって、うまいホッとドック食べて、軽井沢の商店街でぶらぶらして、パン買って、ベーグル食べて、解散となりました。くろぱい２号は帰りも下道。碓井を攻めて帰る元気はなかったな〜。。

9月28日（土）

クリ助のHIDがまた壊れ、コクピット外環に入庫するとの事なので冷やかしに行く（笑）
今回の故障は「片側が全く点かない」というものらしい。結局原因は「バルブ内のガス漏れ」により光らなくなったそうだ。HIDって長寿命が売りの一つだけど…半年毎に壊れる後付HIDがあるのかと思うと…ねぇ。

次は友人Ｋ氏（大阪の人に非ず）S15のステアリング交換である。まずはボスを買いにオートウェーブ浦和店に行く。店に着いたのは20時半頃。種類は豊富だが…S15用が無い。次に沼南のオートウェーブに向かう。店に着いたのは22時50分頃。でもあと10分で閉店、って雰囲気じゃなかった。そして…あった！S15用のボス。しかも浦和店より2000円安い！！他の商品（ライトバルブ等）も浦和より安いなぁ。サベルトのトップフォーミュラ（ショルダーベルトが３インチ・丸バックル）が19800円で並んでいたのに「グラッ」ときたが、色が青なので却下、ハイライトシルバーメタリックの缶スプレーが300円だったから買った。
さて、準備万端。夜でも明るいＫ氏宅の駐車場（市川）へ移動し作業開始！まずは純正ステアリングのセンターパッド（ホーン＆エアバック）を外します…外そうとした…。なんとセンターパッドがトルクスで固定されているではないかっ！ボスのキットには「専用工具付属」と書いてありＬ字型のトルクスが付いているのだが、コレが使い物にならない。トルクスって、回転トルクのムダを減らして回しやすくなっているもの…と思っていたけどそれは「ちゃんとした工具を使用」しての話なのだな、と実感。今回はナメテしまいそうなので諦め。（ディーラーの工具を借りたらサクッと外れたそうな）

9月27日（金）

タイヤ交換
…と言っても、くろぱい２号ではありません。会社の大先輩のラウム（薄い黄色）のタイヤ交換です。

数日前…「安くタイヤ交換出来ないかな〜」と大先輩の発言にすかさず反応！　もちろん某タイヤ館をごあんな〜い♪

・・・中略・・・

しかし普通の車ってタイヤ安いのね。175/65-14を４本交換で、くろぱい２号のタイヤ２本より安いだなんて。。。

9月26日（木）

長らく日記をお休みしてました。
今日から通常営業です…（＾＾）


相変わらず悩み続けている「デジカメ購入計画」
今日、ふらっと某大型電気店へ行ってみました。狙いは２つに絞ってあります。

◇フジ：FinePix F401
40i、50iと同じ大きさで光学ズームが付いているのが魅力。画質は40i（←親父のモノ）で満足していたのでその点において迷いはない。操作性もイイ感じ。ただ…

◇ソニー：DSC-U10
コイツの登場でかなり揺れています。何と言ってもその大きさ、起動の早さが魅力。毎日の記録用として欲しいデジカメ、コイツはそんな要求を十分に満たしてくれそう。少しくらい画質が悪くても関係ないくらいの魅力を持っています。値段も安いし。ただ、コレはあくまでも「サブ」であってメインには成り得ない。メインのデジカメを持っていないので悩む〜。たまには画質を要求する時もあるからね、名刺作りとか★


本当なら一眼デジカメ（ちゃんとレンズ交換出来るタイプ）が欲しいけど、まだまだ価格と性能のバランス…というかその進化に落ち着きが見えないので、今はコンパクトデジカメ狙いです☆
さて、どうしようかな（￣〜￣；）

9月13日（金）

暇なときは携帯でニュースを読んでいるけど今日は驚くニュースがあった。それは
「マツダ・リコールの届け出」
トリビュート、兄弟車のエスケープの２車種において制動灯が点灯しなくなる…というトラブルらしい。対象台数は約２万台。

何に驚いたって「マツダのリコールがニュースになる」って事。
リコールになってもいいようなトラブル、マツダには多いような気がするけど（笑）
ロドスタのリコールって１度しかないのね。Ｈ９年車（NA8C-408680〜）にお乗りの方、お調べを…。

さらにリコールについて調べていたら…少し前にホンダのライフ、ライフダンクのリコールがあって、その対象台数が「３８万台」と書いてあった。さすがホンダ。

珍車「スピアーノ」にもリコール出てますよ〜＜KNさん

9月12日（木）

今月に入って、会社からの帰りはいつも屋根を開けている。
たかが15分程度の時間だが、毎日オープン走行を楽しめる事を幸せに思う。

ラジオもCDも入れず、ただ風とエンジン音だけを聞く。
車を停めれば虫のさえずりが聞こえてくる。
上を向けば秋の空が見える。

自動車という「非自然的な機械の中」にありながら、季節の変化を身体で感じる事ができる…そんな不思議な空間がたまらない。いや…それは自然を求める人間の本能なのだろうか。何年経ってもこの感動が変わらないのは本能故なのだろうか。

すれ違う、窓を閉めている車を見る度に、こんな事を考えている…最近のくまでした。

9月11日（水）

今までインターネット上でのストリーミングビデオって何種類かのフォーマットがあったけど、
このMPEG-4はスゴイ。

何がスゴイって質がイイ！
今までのストリーミングビデオとは大違いですね。
画も音も、比較にならない程に良くなっています。
1Mbps以上の速度が出ている人は、一度見てみると面白いかも♪
MPEG-4 Video Gallery
当然、QuickTime6が必要だけど…。


しかし…

来年から発売されるMacは、OS Xでしか起動しなくなるらしい。
となると、Macは「今が買い！」なのだろうか。。。

9月10日（火）

QuickeysをMacに入れてみた☆（詳しくはコチラ）

いや〜、快適快適♪
パソコンって同じ作業（キータイプ等）を繰り返すシーンがよくあるけど
そんな時にQuickeysがあるととても便利。

バッチ処理もサクサクこなしてくれて、ホントに楽できます♪
是非、お試しあれ〜☆


ただ…今まで英語版を使っていただけに、今回の日本語版に慣れないデス★

9月9日（月）

「風邪ひきました」


何日か前から調子悪かったんだけど、本格化しました…。

9月8日（日）

まっくん、たかちゃんと会うのはこれで３日連続らしい。
「打ち合わせ」と称された飲み会です。新宿です。都会です。大変です。

・・・中略(*￣∇￣*)・・・

少しデレ気味のまっくんと、嫁さんと一緒だと凛々しいたかちゃん（やや誇大表現）が印象的でしたね♪

9月7日（土）

ふらっと、某タイヤ館へ行きました。某標準車に装備するタイヤ(185/60-14)４本とアライメントを予約する為です。予約なんて電話でもよかったんだけど、積もる話もあったので久しぶりに行ってみました。なんとそのタイヤ館の担当の人（ｉさん）は「全国タイヤ館・あやしい接客コンテスト（仮称）」で最優秀賞を取ったらしいです。すごい！それで来週はタイへ行くとか…。何故タイなのかは不明だが。タイヤ販売本数でも全国１位を誇るというｉさん。「数売ればいいんですよ。儲けは少なくとも…」と言うだけあって、相変わらず爆安な値段を提示してくれました。
当然、次に行くのは「ハンコ押し売りセンター」です。今日は一段と濃い店内でしたね。売り上げは薄かったみたいだけど…。例によってスタバのコーヒーをすすりながら、まったりと過ごします。閉店後は駐車場でウダウダ。たかちゃんの「旧やなぞう号ヤリ逃げ事件」も発覚したけど、無事に解決。よかったね〜♪
もちろんその後はカレー屋へ。。。

9月6日（金）

雨です。大黒です。きっと多くは集まりません。でも２つの目的があります。
・まっくんから銀の○○（超自主規制）を受け取る
・新やなぞう号を見る
迷わず出発です（笑）

首都高池袋線・都心環状線、共に順調。今日は珍しく渋滞なしか〜♪と思ったら横羽線で渋滞。まぁこんなものかな…首都高って。
この日の大黒PAは、極めてガラガラ＆静かでした。本来PAとしてあるべき姿なんだろうな…と思いつつロドスタ置き場（嘘）へ。そこには、まっくんとよいちさんのロドスタが。早速まっくんから銀の○○を受け取ります。お〜☆期待通りの質感♪　これはイイ！　写真＆感想は後日…。
そして、新やなぞう号をチェック！…ってヤバイです。名洗のジムカーナではみ〜んなコレに負けてしまうでしょう。リアはインナーシューという理想のブレーキだし。ヤバイね。コソ練しなきゃ★
雨も降っている事だし、屋根の下へ避難→マターリします。なんだかんだで10人以上集まった今日の大黒。なんだかとっても「楽な面子」でした。こんな天気でも来る暇人同士、気が合うのかな…（笑）

9月5日（木）

よ〜やく、会社で自分の机（…と言えるモノでもないが）にＬＡＮケーブルが伸びてきました。そう、ネットワークに繋がっていないコンピュータって役に立たないなぁと実感していましたが、これで座ったまま遠くのMacやサーバーに侵入できます。

フフフ…Macのネットワーク設定なんか楽チンよ♪と会社のiMac (Summer 2001) にＬＡＮケーブルを差してちょちょっと設定して、ネットワークを確認すると…あれ？他のＰＣが見えないゾ。こういう場合、ＬＡＮケーブルの不良と診断するのが正しい。そこで自分のiBook (Dual USB) にそのＬＡＮケーブルを差してみると、問題なし（汗）他のＰＣを見ることが出来ます。
iMacのハードウェアトラブルか？とも考え、iBookとiMacをクロスケーブルでつなぐと…これまた問題なし。でもハブから伸びてくるＬＡＮケーブルをiMacは受け付けてくれません。さぁ、ココから泥沼の始まりです。

iBookで問題なし、iMacで問題あり、なのでiMacを徹底的に調査・診断します。機能拡張書類のバージョン及びコンフリトのチェック、システムの中身診断、ネットワーク系初期設定ファイルの削除＆再起動、PRAMのクリア、どれをやってもダメ（ここまで約２時間）　こうなりゃOSの再インストールだ！と慣れた手つきでMacOS 9.2.2を「新規インストール」します。これでOSの問題はクリアだ〜！と思い再びトライするも失敗。ど〜してもネットワークに入れません。こりゃOSの問題じゃないな…と診断、最近のMacに付属の「ハードウェアテストＣＤ」で本体ロジックボードを検証しても…「問題ありません」と言っています（さらに２時間が経過…）

困ったときのApple Support Discussionsへ行ってみる事に。（ココはマジで役に立ちます！林檎ユーザー必見！！）
「AppleTalk」で検索、いろいろ記事を読んでいると…
iBook (Dual USB) って、ストレートケーブルとクロスケーブルを自動識別するんですよね
という文章を発見…。

やられた〜〜〜（泣）
PowerBook G4にそんな機能があった事は知っていたけど、iBookにもあったとは…。

そう、自分の机まで伸びてきたＬＡＮケーブルがクロスケーブルだったなんて非常識な事は予想出来なかったんです。少し前まで窓ノート機に繋がっていたという、そのＬＡＮケーブル。普通ならストレートケーブルだって思うでしょ★　クロス＋クロス＝ストレート、の公式に則りもう１本のクロスケーブルで延長してiMacに繋いでみると…ネットワークを認識しました（汗）

いや、ココはどんなケーブルでも受け付けてくれる「iBookは優秀」と結論づけておきます。。


注１）一般のＬＡＮケーブル（カテゴリ５）にはストレートとクロスの２種類があります。クロスは２台のPCを直結する場合等に使います。ストレートはハブを介して複数のPCと繋ぐ時に使います。
注２）新規インストールとは、アプリケーションや書類の再インストールが面倒な時に使う方法です。要は新しいシステムフォルダを入れて、今までのシステムは「古いシステムフォルダ」と名前を変えてHD内に残してくれます。

9月4日（水）

今日、久しぶりに工具を買いました。…といっても3/8のエクステンションだけど。

何かと便利なエクステンションですが、よく行方不明になります。いや正確には「置き忘れる」んですね。過去に数回、同じ場所に置き忘れています。それもエンジンルームに…。

ロドスタでエンジンルーム内での作業を終わらせ駐車場から発進したとき、何かが落ちる音がしました。発進当初は何だかわからかなったけど、後で「あ、エクステンションだ」と気がついた時には回収不能な距離を走っていました。
先日、連れのS15で作業をした時も忘れたみたいです。オイルブロック装着を手伝って１週間後、ショップでオイル交換をしてもらう際に「エンジンルーム内に落ちてました」とエクステンションを渡されました…。

う〜ん、よく考えると危険ですね、エンジンルーム内に忘れ物って。

9月3日（火）

少し遅いニュースだけど…globeにYOSHIKIが入ったらしい。

え〜？って感じです（＾＾）
Ｘの頃は好きだったな〜。X-JAPANになってからはポップ路線に変わった感じがして、好きになれなかったけど。解散後のYOSHIKIなんて「普通のアンチャン」っぽくなったし…。

関係ないけど、globeのKEIKOは好きです（爆）
さらに関係ないけど「カレーライスの女」も気になります（遅っ！）

9月2日（月）

【昼行灯】
日中にともっている行灯のように）ぼんやりとしている人。また、役に立たない人。【大辞林より】

最近、通勤の行き帰りで気になるのですが、ライトを昼間点灯している車（特にトラック）が増えましたね。どうやら事故率が下がるらしいです…。都内では一部のタクシーが、さらには一部の自動車教習所でも昼間点灯をしているとか。
北欧では全ての車に昼間点灯義務があるらしいです。日本でも二輪車には点灯義務があるのかな？

二輪の昼間点灯には納得しています。多くの四輪ドライバーは二輪が見えていないから、その注意促進の為にも必要と思っています。くまは二輪ですり抜ける時、場合によってはハイビームも使います。
でも…トラックや普通車に昼間点灯は必要なのかな？　う〜ん、よくわからないけど。。。

少なくとも、ナビがついている車は昼間点灯は面倒ですね。ライトを点けるとナビ画面のオートディマー（画面を暗くする機能）が働くから。

9月1日（日）

久しぶりに「家でのんびり」と過ごしました。でも、じっとしているのは耐えられないので夕方には洗車を始めてしまいましたが★
９月からは（自分の中で）新しい事が始まります。さ〜て、がんばるぞ〜〜！

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