2010,08,14, Saturday 2010走って食べる柿崎の旅 基本的に前日練習会がない新潟戦。（それでいいと思ってます） でも柿崎は普段からいつでも走れるからフリー走行が前日練習会みたいなもん。翌日の新潟戦参加者は参加費5000円（共済費別）というのも嬉しい♪ 今回は北陸道・柿崎ICまでオール高速。 関越トンネルを越えた頃から雨…。柿崎に近づくにつれ「めったに体感できないレベル」の大雨（汗）　気のせいか柿崎は雨降る確率が高いような。（俺だけ？） 続き▽ | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (0) | trackback (x) |

2010,05,29, Saturday フェデラルの限界に挑戦 KOYO練習会です。 タイヤは「いつものアイツ」で、残り溝が 『捕まるレベル』 （necoさん） です。さぁ、コイツはドコまで行けるんでしょうか！ （中略） ソコソコのタイムは出ました。でもかなり危険な感じ。 フロントが喰わないってフィーリングは久しぶりですねぇ。 午後コースはブレーキが効かずに森へ吸い込まれそうになったり（汗） で、片付けが終わってふとタイヤを見ると、右リアがペッタンコになってる！ 250kPa入れて、30km位走ると10kPa抜けてる…。 どうやらフェデラルの限界を超えたようです（笑） ドコから漏れているのかは、後で調べてみまーす。 | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (6) | trackback (x) |

2010,05,03, Monday チーム・イクス　ジムカーナ練習会 たった２日しかないＧＷ。 次の新潟戦は前日練習会が無い→休みの都合で他に走れる機会が無い。 って訳で、近場の筑波で行われるチームイクスさんの練習会に参加しました。 続き▽ | ジムカーナ::練習会 | 11:55 PM | comments (2) | trackback (x) |

2010,04,17, Saturday 初ＳＰＮ… ４月だと言うのに関東地方で降った雪。参りました。 ・関越道通行止め（練馬～所沢） ・関越道チェーン規制（本庄児玉～湯沢） こんな事態でも予定通りの時間（８時）にスピードパーク新潟へ到着。 ゲートオープンを待つ１台のＳＷ。あの色は…まさか！ 続き▽ | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (0) | trackback (x) |

2010,04,10, Saturday 桜満開！ＩＣＣフリー ＩＣＣはコースの構造上、ＧＰＳデータロガーのテストには向かないと分かっていながらも行ってしまいました。 だって気軽なんだもん。Ｂコースも走ってみたいし。 （以下、写真多数・ムービー有り） 続き▽ | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (5) | trackback (x) |

2010,04,03, Saturday 打倒Ｉ井君！…なKOYO練習会 誰もが予想していた事でしょう、午後コースは先週の茨城戦のコースになると。去年の茨城NTRチャンプは「先週の本番時よりも状態の良いタイヤ」を持ち込む気合いの入れよう。 自分はここ数ヶ月履きっぱなしのアイツですが…。 先週の茨城戦NTRクラスの優勝タイムは１分１２秒台。なんだけど路面コンディションが違うのか「全くアテにならない好タイム」で、比較になりませんでしたね。 ま、自分はＳタイヤですから！（JMRC関東ルール） Ｉ井君はＮ川会長が褒めまくっていました…。Ｕ田さんに負けてたけど（笑） 「フリーダム搭載車は全部１速で行けるんですね」って発言を何度も聞いた事から、フリーダム投入が早まる予感。 （今度、参考書を貸してあげよう） まぁ前回の茨城戦でロードスターの入賞順を見る限り「改造度が大きいほど遅い」って結果になっているので、フリーダムを投入して吉と出るか凶と出るかはお楽しみ。 | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (6) | trackback (x) |

2010,03,07, Sunday 予想外のKOYO練習会 昨日のもてぎに続いてKOYO主催の練習会inイバチュ〜です。 参加台数が前日比96.6％減の「２台だけ」というのは予想外（笑） オフィシャルも含めて走り放題！ （中略） 近接排気音量を計ったりもしました。簡易的に…だけど。 自分の『純正マフラー』は89㏈。さすがノーマル。 JAFの車両規則には 原動機を最高出力時の回転数の75％の回転数±３％の回転数に数秒間保持した後、急速に減速し、アイドリングが安定するまでの間の自動車騒音の大きさの最大値を測定。なお、原動機の回転数は、回転計（車載の回転計を除く）により測定する。 とあります。 車載の回転計を使っちゃダメなんだ〜。 | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (2) | trackback (x) |

2010,03,06, Saturday 予想外のスポデイ もてぎのスポデイといえば台数が少なくて沢山走れる！ってイメージだったのが今回は大杉でしたね～。高速1000円効果と同じで、走行料金が安くなって嬉しいけど混雑するから嬉しくない…って感じ？ ３月１４日の栃木戦 ３月２１日の地区戦 ４月４日のミドル＆栃木戦 マルチコースを使うイベントを控えている為か、男子女子共に県戦から全日本まで幅広い選手層からの参加が見られました。全日本ＳＡ１フェスティバル？、地区戦ＮＴＲフェスティバル？って雰囲気も。 そんな地区戦ＮＴＲクラスでワンツーを飾った人たちに迫る勢いだったＩ井君は、ちょっと速すぎ。 低い気温、雨の予報。これで花粉対策をしなかったのが大失敗。某S2000な方のように超完全防備で臨むべきだったかと（笑） | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (6) | trackback (x) |

2010,02,20, Saturday KOYO練習会とAC合宿 朝のICC周辺はナカナカ幻想的な風景でした。 そしてオフィシャル６台、お客様は午前５台→午後４台と「走り放題」な練習会。 続き▽ | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (10) | trackback (x) |

2010,01,23, Saturday ま、KOYO練習会 もうすぐ青空駐車に？ピカピカＦＤ ２週連続のＩＣＣ。 今は「オフシーズンでも走れる喜び」を感じているところ♪ タイヤは例によってフェデラル595RS-R。最近ずっとコレ。５分山を切った雰囲気ながらも、グリップ力が大きく落ちた感じしません。これイイね。何より街乗りが静かだし、安いし、グリップするし。快適な街乗りタイヤそのままにジムカーナも楽しめる！って自分の理想に近いと思うけど。 残念ながらストレートグルーブが無いって理由で今年の規則では「非ノーマルタイヤ扱い」なのです。公にＲ１Ｒを除外する為のトバッチリを受けたってトコですか（笑）　コレはＳタイヤ扱いする程の物じゃないと思うけどなぁ。 セッティングが進む、neco号 今回も「人のロードスター勝手にインプレッション」を行ってみたいと思います。 続き▽ | ジムカーナ::練習会 | 11:59 PM | comments (1) | trackback (x) |

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