2010,07,28, Wednesday 帰ってからもジムカーナ 今回も、こかいさんから豊富な衛星データをもらったので反省会です。 トミタさん２本目と比較　赤線が自分 直線加速の違いはあきらめるとして（汗）前半はなかなか食らいついていたんですね。下段奥のターン後から徐々に離されているようです。これはパワー云々では無いという事。 次戦は念願の205タイヤ装着、SSRの歪み修正、オーリンズ仕様変更、前日会場入りで練習、温泉、お刺し身、ビールと「完璧」な体制で挑みます（笑） | ジムカーナ::独り言 | 10:34 PM | comments (4) | trackback (x) |

2010,07,25, Sunday 新潟名物・ダイナミックなジムカーナ 2010JMRC新潟ジムカーナシリーズ第４戦 OCCダイナミックジムカーナ NTRクラス：４位（９台） 全８戦の新潟戦も折り返しポイント。 過去３位、４位、３位と中途半端に安定した順位。何か変わった事がないと上には行けない感じ？ 何か変わった事…フリーターンでもダメだったし…雨かっ！ 週間予報の時点で日曜日は雨の予報。 そして週末に近づくにつれて上がる降水確率。ふふふ、チャンスが近づいてきたゾー。 続き▽ | ジムカーナ::イベント | 11:59 PM | comments (3) | trackback (x) |

2010,07,19, Monday 久しぶりの浅間台 2010JMRC東京・浅間台ジムカーナシリーズ第３戦 スラロームアタックin浅間台 NT-RSクラス：１位（１２台） 去年はチームイクス＆ポンコツ野郎Ａチームの「初主催」を応援しよう！と参加した東京戦。今年は「２回目の主催」を応援しよう！と申し込みました。 参加クラスは「ちょっと戦闘力が劣る後輪駆動クラス」ことNT-RSクラスを選択。 別に問題ないよね？ 強い日差しで暑かったけど湿度低めの風が気持ちイイ、夏を楽しめる天気でした。 続き▽ | ジムカーナ::イベント | 11:59 PM | comments (7) | trackback (x) |

2010,07,15, Thursday K&Nのエアクリ予備 エアクリをK&Nに戻したって何処かに書いたっけ？ 理由は…書くの面倒なんで本人に直接聞いてください（笑） 今回は予備のエアクリをゲットしたよん♪って話。 K&Nのフィルター、洗って使い回し出来るってのは便利だけど「乾燥させる時間が必要」というのが毎日乗る自分には苦しいのです。自然乾燥にこだわると半日は乗れないから。予備を買うにも ちと高い（汗） で、ヤフオク見てたら「MPV用」として格安出品されていたのをゲット。ラッキーでした。 これで「オイルを塗り過ぎて一からやり直し→次の日まで乗れない」って事もなくなります。 | ロドスタ::パーツとか | 11:08 PM | comments (0) | trackback (x) |

2010,07,14, Wednesday ゃゃオーバーヒート 「うたかた花火」のフルが上がってますね。いやー、いいわぁ。 「こっち向いてＢａｂｙ」も好みだなー。痛車もすげー…。 （オリコンで６位なのか・・・） 昨日から会社の車で出張中です。 まもなく退役予定のカローラフィールダー（ディーゼル）３０万キロオーバー仕様。マトモにオイル交換してもらえない状況でも良く走ってくれたと思います。 首都高で完全停止の渋滞中、突然のエアコンダウン。 参ったなーとメーターを見るとグングン上がる水温。ヒーター全開！するも温風が出ない？ウォーターポンプ死亡か？？ イメージ図 レッドゾーンに入ったらハザード炊いて路肩行きかな～なんて思ったら少しずつ動き出す渋滞。廃車寸前だからこのままブローでも良いかと（笑）車を動かすと一気に下がる水温。復活する温風。なるほど、アイドリングでウォーターポンプが回らないのね。 つか、水温が上がるとエアコン停止するってフェイルセーフもあるのか！と感心です。それと最近の車は水温計が無いのが多いけど、長く乗る車なら水温計はあった方が良いなと。 | つぶやき | 11:34 PM | comments (2) | trackback (x) |

2010,07,11, Sunday 友人Ｍと再会する為の埼群 2010年JMRC埼群ジムカーナシリーズ第６戦 DIREZZA & Winmax CUP クウェスト the ジムカーナ2010 ＮＴＲクラス：５位（１８台） 高校時代の友人Ｍ。元ラリー屋。ノア（ＲＴＱ）のクラブ員。 学生時代に当時はレベルが高かった埼群ラリーのデビュー戦（だったかな？）でいきなり入賞、こりゃすごい新人が現れたとスポンサーが付いちゃったりしたものの、その後の成績は（略） で、友人Ｍの名前でググると、ここ数年は年に１回だけノア（ＲＴＱ）主催の埼群のクローズドクラスにS2000でエントリーしている事が判明。 思い起こすこと約１０年前。 自分がロードスターを買った時に 「んなぁ遅い車買いやがって」 と言われたのは忘れないぞ（否定出来ないけど・笑） んじゃその遅い車に負けるが良い！とエントリーしたのが今回参加の動機。 10年越しの恨みを晴らすんですねとKOYO内で言われたなー（笑） 埼群ではクローズドクラスとＮＴＲクラスでコースが違うと気がついたのは現金書留を送った後の事でした…。コース違ったらタイム勝負出来ないぢゃん。 続き▽ | ジムカーナ::イベント | 10:50 PM | comments (5) | trackback (x) |

2010,07,09, Friday 特別規則書 次の新潟戦、特別規則書がまだ来ません（汗） 郵送も安心できない昨今だから「FAXで！」とお願いしたけど電話回線も三国峠を越えるのに時間かかっているようです。大丈夫でしょうか、ちょっと心配。 どなたか次戦の申し込み方法をメールにて教えて下さい。宛先は kuma_9681あっとまーくmacコム です。よろしくお願いしまーす！ で、今度は「胎内・日帰り」で行ってみようかなと思ってます。 次の日、会社を休めれば楽勝なはず（笑） 【追記】 今朝、三国峠を越えて届きました！ お～い、鑑識～！ お弁当を申し込めるのは嬉しいですね。 トサさん！メールありがとうございました！！ FAXでは読めない部分もあったので助かりました～♪ | つぶやき | 01:30 AM | comments (9) | trackback (x) |

2010,07,05, Monday 数字がわかりません フリーダムあるいはFC-LOGGERが吐き出すログを見ると こんな値を見ることが出来ます。 空燃比連動機能が有効なフリーダムだとこれは実空燃比と目標空燃比を合わせた数値らしいです。（空燃比連動機能が無効な場合は外部入力電圧が残るのかな） 以下、推測で書きます。誰か助けてーっ（笑） 続き▽ | Freedom Computer | 10:10 PM | comments (7) | trackback (x) |

2010,07,04, Sunday ちでじ 今年３月時点での普及率は83％だとか。 こんな事を書くって事は…えぇ、そういう事です。 でも自分の部屋は未だにブラウン管（笑） しかもブラウン管カラーテレビをお使いのお客様への「ご使用中止」のお知らせとお願いの対象機種ですよ。民生機じゃないっつーのに。コイツを超えるモニタはもう出ないんだろうな…。マニュアルのデガウス機能なんて今じゃ不要だろうし。 ま、最近は発熱でエアコンの効きが悪くなったり異音がしたりで替え時ではありますが。さて、メーカーに電話したら何してくれるのかな。無償回収ってだけだろうけど。 | つぶやき | 11:35 PM | comments (2) | trackback (x) |

2010,07,01, Thursday あらら？ Safariでこんな画面、初めて見た！ エグゼさんとこ、危ないみたいです（汗） | つぶやき | 12:50 AM | comments (7) | trackback (x) |

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